تعیین خدمات کاربر قابل ارائه در شبکه آزادراهی کشور برای ساخت معماری منطقه‌ای سیستم های هوشمند حمل و نقل
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 760
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC13_251
Index date: 15 June 2014
تعیین خدمات کاربر قابل ارائه در شبکه آزادراهی کشور برای ساخت معماری منطقه‌ای سیستم های هوشمند حمل و نقل abstract
معماری سیستمهای هوشمند حمل و نقل عبارت است از ایجاد هماهنگی بین تجهیزات، خدمات، ارتباطات و سیستمهای حمل و نقل هوشمند در یک چارچوب و بصورت یکپارچه، به گونه‌ای که این سیستم‌ها در قالب مجموعه‌ای واحد در جهت کاهش مشکلات حمل و نقلی عمل کنند. اولین گام جهت ساخت معماری سیستمهای هوشمند تعیین خدمات کاربر می‌باشد. قبل از آن می‌بایست مرکز مدیریت و یکپارچه‌سازی سیستمهای هوشمند ایجاد شود.در این مقاله با استفاده از روش ساخت معماری منطقه‌ای ایالات متحده تلاش شده است تا خدمات قابلب ارائه برای کاربر در شبکه آزادراهی کشور مشخص شود. برای این منظور پس از ایجاد مرکز مدیریت و تعیین وظایف آن می‌بایست نیازها و مشکلات کاربران تعیین شود که جهت این کار به مطالعه میدانی و نظرسنجی از کاربران شبکه و همین‌طور مصاحبه با ذینفعان پروژه پرداخته شد. در پایان خدمات کاربر قابل ارائه در قالب بسته‌های خدماتی مربوطه بیان و میزان تأثیر آن بر روی هریک از منافع پیش‌بینی شده سیستم‌ها ارائه شد.
تعیین خدمات کاربر قابل ارائه در شبکه آزادراهی کشور برای ساخت معماری منطقه‌ای سیستم های هوشمند حمل و نقل Keywords:
تعیین خدمات کاربر قابل ارائه در شبکه آزادراهی کشور برای ساخت معماری منطقه‌ای سیستم های هوشمند حمل و نقل authors
امین نادری باغ ابریشمی
کارشناس ارشد مهندسی عمران - راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
حمید بهبهانی
استاد گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :