مدلسازی تغییر شکل و فشردگی خاک تحت تأثیر عبور تایر به روش المان محدود
Publish place: Sixth Conference on Agricultural Research Findings
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 475
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCANR06_212
تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1393
Abstract:
مقاومت غلتشی تایر یکی از عوامل موثر بر میزان مصرف سوخت دستگاههای کشنده از جمله تراکتور است که در سالهای اخیر توجه کارشناسان صنعت تایر را متوجه خود ساخته است. شناخت پارامترهای موثر بر مقاومت غلتشی و استفاده مناسب از آنها در جهت بهینهسازی ساختار تایر منجر به کاهش مقاومت غلتشی و در نتیجه کاهش مصرف سوخت میشود. مدلسازی دقیق بر هم کنش خاک – تایر کلید اساسی برای این بهینهسازی است که با حذف آزمایشهای مزرعهای پرهزینه، زمان تحقیق را کاهش میدهد. برای پیشگویی مقاوت غلتشی تایر از دو روش تجربی و عددی استفاده شده است. تستهایت جربی در سطوح متفاوتی از بار عمودی (50 تا 250)و سرعت پیشروی روی آزمونگر تک چرخ یک سویلبین انجام شده تا نتایج مدل عددی را به روش آلمان محدود اعتبارسنجی کند. این سطوح بار در طول حرکت تایر متغیر بود که میزان انحراف از بار مورد نر کمتر از 30٪ بود.و با استفاده از نرمافزار ABQAQUS ،خاک یک ماده الاستیک – پلاستیک کامل فرض شده است که از الاستیسته خطی برای نشان دادن رفتار الاستیکی و مدل پلاستیسیته دراکر – پراگر برای نشان دادن رفتار پلاستیک خاک استفاده شده است. اعتبارسنجی شبیهسازی انجام شده توسط نرمافزار در بارهای عمودی و سرعتهای پیشروی مشابهی با شرایط آزمایشگاه حاکی از مطابقت نزدیک نتایج است.
Keywords:
Authors
نسا دیباگر
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک ماشین های کشارزی
عارف مردانی
استادیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه ارومیه
اسعد مدرس مطلق
استادیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه ارومیه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :