مدل سازی آغازش دتونیشن در ابر هوا - سوخت
Publish place: 10th Conference of Fluid Dynamics
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,373
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD10_011
تاریخ نمایه سازی: 14 اسفند 1385
Abstract:
هدف از کار حاضر بررسی تاثیر دقت شبیه سازی موج دتونیشن ایجاد شده یک ابر هوا –سوخت در شبیه سازی عددی موج بلاست ناشی از آن می باشد. در کار حاضر از سینتیک شیمیایی واکنش سوزش در مدل سازی دتونیشن استفاده شده است. برای این منظور از یک مکانیزم سینتیکی کوتاه 25 مرحله ای که برای واکنش استیلن، اکسیژن و رقیق کننده موجود بوده، استفاده شده است. در ارستای هدف کار حاضر مشخصات بلاست ناشی از این مدل سازی سینتیکی، با مشخصات بلاست بدست امده از مدل های ساده تر نظیر مدل تشابهی تیلر، مدل حجم ثابت و مدل سوزش حجمی CJ مقایسه شدده است. برای حلمعادلات حاکم از روش جداسازی متغیرها و برای حل قسمت هیدرودینامیکی از روش PPM در مختصات لاگرانژی استفاده شده است. معادلات سینتیکی که یک دستگاه معادله سخت را تشکیل می دهند بوسیله زیر برنامه DVODE حل شده است. بررسی های صورت گرفته در این تحقیق نشان می دهد که نتایج حاصل از مدل تشابهی تیلر مطابقت بسیار خوبی با مدل سینتیکی دارد، درحالیکه نتایج بدست امده از مدل حجم ثابت اختلاف بسیار زیادی به خصوص در لبه ابر هوا – سوخت با مدل سینتیکی خواهد داشت . با توجه به هزینه بالای محاسباتی مدل سینتیکی، و نزدیکی نتایج مربوط به مدل تیلر با حل دقیق، استفاده از اینمدل در شبیه سازی باست حاصل از ابر هوا – سوخت پیشنهاد شده است.
Keywords:
Authors
علی تارخ
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی مهندس
کیومرث مظاهری
دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس ، دانشکده فنی و مهندس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :