واکاوی جایگاه ترافیک شهری در توسعه پایدار فضاهای شهری
Publish place: First National Conference on Architecture, Restoration, Urban Environment and Sustainable
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 700
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARUES01_361
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1393
Abstract:
معماری هر مجموعه زیستی متناسب با پیشرفت فن آوریهای ساخت و دگرگونی نیازهای ساکنان آن در هر دوره ی زمانی دچار تغییر و تحول تکاملی بوده است. فرآیند دگرگونی معماری فضاهای شهری همواره در راستای ایجاد پتانسیلی بوده که نیازهای گوناگون ساکنان محیط پیرامون خود را به نحو مطلوب برآورده سازد. جایگاه ترافیک شهری با ظهور عنصری به نام خودرو در فضاهای شهری به قدری برجسته بود که امروزه درصد بالایی از معیارها و ضوابط توسعه ی شهری بر مبنای خودرو و مسیر سواره ها تعریف و اجرا می شود. نکته ی قابل تامل در توسعه ی پایدار فضاهای شهری ایجاد نوعی اعتدال و توازن میان عناصر شهری، ساکنان، و زیرساخت های لازم برای سواره ها می باشد. در این تحقیق سعی شده بر اساس بررسی مصادیق موفق معماری از سطح دنیا به برخی الگوها و ضوابط توسعه ی فضاهای شهری مطلوب با بیشترین توجه به بحث ترافیک شهری دست یافته شود. بحث خودرو در شهرهای امروزی که به ظهور پدیده ای به عنوان ترافیک شهری انجامیده عاملی جدایی ناپذیر در معماری بناهای شهری و فضاهای عمومی شهری است که فعالان حوزه ی معماری و طراحی شهری همواره با افزایش کمی خودرو در فضاهای زیستی سعی دارند همواره راهکارهایی را تعریف کنند که به آسایش زیستی ساکنان لطمه ای وارد نکنند و پدیده ی ترافیک به عنوان عاملی در بهبود شرایط زیستی ساکنان به خصوص جمعیت کلان شهرها به شمار آید. امید می رود تحقیق حاضر به عنوان دریچه ای برای نگرش عمیق تر علاقمندان به حوزه ی معماری و توسعه پایدار فضاهای شهری به بحث ترافیک در توسعه ی مطلوب فضاهای شهری پایدار محسوب گردد.
Authors
محمد شهبازی رز
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری، آزاد اسلامی واحد تبریز - ایران
شبنم اکبری نامدار
استادیار و ریاست دانشکده هنر و معماری آزاد اسلامی واحد تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :