اثر فرسودگی بر آلایندگی و مصرف سوخت در چرخه عمر استفاده از خودروی سواری

افزایش آلودگی هوای کلان شهرها با وجود وضع قوانین سخت گیرانه برای نظارت و کاهش آلایندگی و مصرف سوخت بخش حمل و نقل، توجه محققین و قانون گذاران را به سمت مطالعه و بررسی آلایندگی و مصرف سوخت ناوگان در شرایط واقعی استفاده از خودرو سوق داده است. کاهش عملکرد بهینه زیر مجموعه های خودرویی به خصوص مربوط به پس پالایش گازهای خروجی یکی از مواردی است که به عنوان عامل افزایش آلایندگی خودرو در چرخه عمر استفاده از آن مطرح می گردد. در این مقاله شاخص ترین تحقیقات مرتبط با فرسودگی زیر مجموعه های مختلف خودرویی و میزان اثر هر کدام بر مصرف سوخت و آلایندگی خودرو در چرخه عمر استفاده از آن بررسی شده و با شناسایی محدودیت های قوانین، موجود راهکاری برای نظارت بهتر بر فرسودگی ارائه می گردد.

Keywords:

فرسودگی , کاتالیست روان , کاری چرخه , عمر , آلایندگی , مصرف سوخت