ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن راه آهن محور زاهدان – تهران (با روش ارزش خالص فعلی)
Publish place: The first national conference on high-speed rail in Iran
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,200
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
HSRC01_021
Index date: 12 July 2014
ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن راه آهن محور زاهدان – تهران (با روش ارزش خالص فعلی) abstract
راه آهن نقش اساسی در حمل و نقل داخلی و منطقه ای دار است که می تواند حجم ترافیک سنگینی را با کمترین آلودگی صوتی و هوا جا به جا کند. حدود هفتاد سال پیش رقابت بین لکوموتیوهای بخار و دیزل الکتریک منجر به پیروزی لکوموتیوهای دیزل الکتریک شد. امروزه سؤال در مورد انتخاب لکوموتیوهای دیزل الکتریک و برقی است که به نظر می رسد به لحاظ تکنولوژیکی پیروزی با لکوموتیوهای برقی باشددر این مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن محور زاهدان – تهران بررسی خواهد شد . در این ارزیابی تمام هزینه ها ، منافع مستقیم و غیر مستقیمی که با ایجاد این طرح در طول عمر پروژه به دست می آید ، با توجه به قیمت جهانی حامل های انرژی محاسبه گردیده است. نتایج نشان می دهد که ارزش خالص فعلی طرح با نرخ تنزیل 20 درصد23525/270 میلیون دلار به دست آمده است که این نشان دهنده ی اقتصادی بودن پروژه است .
ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن راه آهن محور زاهدان – تهران (با روش ارزش خالص فعلی) Keywords:
ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن راه آهن محور زاهدان – تهران (با روش ارزش خالص فعلی) authors
یسری یوسفی
کارشناسی ارشد اقتصاد انرژی دانشکده اقتصاد و مدیریت ، دانشگاه شهید باهنر کرمان ، روانسر(نویسنده مسول)
مریم رحمانی
کارشناسی ارشد اقتصاد دانشکده اقتصاد و مدیریت ، دانشگاه شهید باهنر کرمان ، اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :