سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تاثیر احداث سه راهی بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیقمطالعه موردی خط A مترو قم

Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,019

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

HSRC01_074

Index date: 12 July 2014

بررسی تاثیر احداث سه راهی بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیقمطالعه موردی خط A مترو قم abstract

در حفاری سنتی تونل با افزایش متراژ حفاری و فاصله گرفتن سینه کار از دهانه تونل روند حفاری و تخلیه مصالح حفاری، بشدت کاهش یافته و ایجاد پارکینگ هایی جهت بهبود سرعت حفاری الزامی می گردد. در تونل مترو قم با توجه به قطر تونل و عدم فضای کافی جهت مانور لودر و ماشین آلات حمل مصالح بهترین گزینه جهت ایجاد پارکینگ در دیواره تونل و در متراژ تقریبی 615+00 می باشد. در این مقاله سعی شده که رفتار تونل در ناحیه ای که سه راهی یا پارکینگ حفاری شده با استفاده از داده های ابزاردقیق و متر همگرایی سنج مورد بررسی قرار گیرد و کلیه نتایج و میزان تاثیر سازه بر تونل به صورت عددی استخراج شده و همراه با نمودار ارایه می شود.امروزه در کلیه تونل ها از سه راهی استفاده می شود اما توجه به محل آن و شرایط سازه ای آن از اهمییت بسیار زیادی برخوردار است.

بررسی تاثیر احداث سه راهی بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیقمطالعه موردی خط A مترو قم Keywords:

بررسی تاثیر احداث سه راهی بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیقمطالعه موردی خط A مترو قم authors

آرش بخشی پور صداپشته

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر، ساکن استان گیلان و شهرستان لاهیجان

سعید جواهرزاده

دکتری عمران ( سازه- زلزله )، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر، ساکن تبریز

مقاله فارسی "بررسی تاثیر احداث سه راهی بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیقمطالعه موردی خط A مترو قم" توسط آرش بخشی پور صداپشته، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر، ساکن استان گیلان و شهرستان لاهیجان؛ سعید جواهرزاده، دکتری عمران ( سازه- زلزله )، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر، ساکن تبریز نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سه راهی، ابزاردقیق، مترهمگرایی سنج، مترو قم، رفتار تونل هستند. این مقاله در تاریخ 21 تیر 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1019 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در حفاری سنتی تونل با افزایش متراژ حفاری و فاصله گرفتن سینه کار از دهانه تونل روند حفاری و تخلیه مصالح حفاری، بشدت کاهش یافته و ایجاد پارکینگ هایی جهت بهبود سرعت حفاری الزامی می گردد. در تونل مترو قم با توجه به قطر تونل و عدم فضای کافی جهت مانور لودر و ماشین آلات حمل مصالح بهترین گزینه جهت ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تاثیر احداث سه راهی بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیقمطالعه موردی خط A مترو قم با 2 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.