شبیه سازی سه بعدی توزیع دما در داخل یک اتاق با سرمایش از کف

Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 970

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

HVAC03_021

تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1393

Abstract:

به کارگیری سیستم های گرمایش یا سرمایش از کف از سیستم های نوین تهویه مطبوع محسوب میشوند که با عبور جریان گرم یا سرد از کف اتاق انجام میپذیرند. عامل اصلی انتقال حرارت در این روش انتقال حرارت تشعشعی از کف با دیواره و اشیاء میباشد. با این وجود انتقال حرارت به روش جابه جایی نقش عمدهای را در تامین شرایط آسایشی مطلوب در داخل ساختمان ایفا میکند. در تحقیق حاضر فرآیند انتقال حرارت جابه جایی در داخل یک اتاق به صورت سه بعدی با صرف نظر کردن از انتقال حرارت تشعشعی و در نظر گرفتن کف اتاق به عنوان سطح سرد شبیه سازی شده است .شرایط مرزی حاکم بر دیوارهای جانبی اتاق به صورت سه سطح عایق و یک سطح گرم در نظر گرفته شده اند که بیانگر یک دیوار خارجی و سه دیوار داخلی میباشد. برای سقف اتاق سه شرط مرزی سرد، گرم و عایق مورد مطالعه قرار گرفته است. شرط مرزی سطح سرد برای سقف بیانگر حالتی می باشد که اتاق بالایی نیز دارای سیستم سرمایش از کف میباشد و شرط مرزی سطح گرم و عایق به ترتیب بیانگر قرار گرفتن اتاقی بدون سیستم سرمایش از کف و عایق مناسب در بالای اتاق مدل میباشند. نتایج به دست آمده حاکی از شرایط یکنواخت دمایی در نیمه بالایی اتاق برای دو حالتسقف گرم و عایق میباشند ولی برای سقف سرد تغییرات دمایی در تمامی اتاق وجود داشته و موجب ایجاد جریانهای چرخشی در داخل اتاق میگردد که با افزایش عدد رایلی تقویت میگردند و این امر شرایط آسایش مناسبتری را به همراه خواهد داشت. با افزایش عدد رایلی ضریب انتقال حرارت جابه جایی از سقف و دیواره گرم افزایش یافته و این در حالی از است که ضریب انتقال حرارت از کف تغییرات محسوسی را نشان نمیدهد. به علاوه برای تمامی شرایط مورد مطاله شدیدترین تغییرات دمایی در مجاورت کف مشاهده گردید.

Authors

بابک کامکاری

دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران

هادی پاسدار شهری

دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس

رامین کرمی

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، پژوهشگاه صنعت نفت

امیر نیازمند

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس