شبیه سازی شبه تصادفی پروفیل جاده ها جهت کاربرد در شبیه سازیهای دینامیک خودرو
Publish place: 13th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,328
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME13_379
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385
Abstract:
میزان ناهمواری جاده مشخصه ای برای آشفتگی و تعیین کنندة عمر جاده و کیفیت سواری می باشد . حرکت عمـودی خودروها در اثر سطوح ناهموار جاده ها و تلرانس این حرکات نیز از عوامل مهم در تعیین کیفیت سوا ری احساس شده می باشد . شبیه سازی زمانی ارتعاشات خودرو به پروفیلهای ورودی سـطح جـاده نیازمنـد اسـت . چنـین ورودیهـایی را می توان بطور مستقیم از اندازه گیریهای ناهمواری سطح جاده که در تـست خـودرو اسـتفاده مـی شـوند بدسـت آورد . هنگامی که چنین اندازه گیریهایی در دسترس نیستند، پروفیلهای شبه تـصادفی را مـی تـوان چنـان تولیـد کـرد کـه
مشخصه چگالی طیفی آنها مطابق با نوع جاده موردنظر باشد . در این مطالعه مبنای شبیه سـازیهای تـصادفی پروفیـل جاده ها تشریح و سپس پروفیلهای انواع کیفی جاده های مختلف مطابق با استاندارد جهانی ISO بصورت فرکانـسی و زمانی ( و یا مکانی ) شبیه سازی شده است . کدهای لازم در محیط نرم افزار Matlab نوشته شـده انـد و قابلیـت تولیـد مصنوعی پروفیل انواع جاده ها را دارند .
Keywords:
Authors
محرم شاملی
کارشناس ارشد مرکز تحقیقات مهندسی جهاد کشاورزی آذربایجان شرقی مرکز تح
محمد علیپور
کارشناس ارشد مرکز تحقیقات مهندسی جهاد کشاورزی آذربایجان شرقی مرکز تح
عیسی صابر
کارشناس ارشد مرکز تحقیقات مهندسی جهاد کشاورزی آذربایجان شرقی مرکز تح