شبیه سازی عددی جریان سیال در اریفیس های ورودی یک مشعل گازسوز بمنظور بررسی اثرات تغییر فشار محفظه احتراق بر توزیع دبی سوخت در سر مشعل
Publish place: 13th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,878
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME13_481
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385
Abstract:
در این مقاله نتایج انجام شبیه سازی عددی جریان سوخت در سر یک مشعل صنعتی گزارش شده است . هدف اصلی بررسی اثر فشار در خروجی های این مشعل، بر توزیع دبی در این خروجی ها است . این کار به منظور سنجش حساسیت مشعل به فشار داخل محفظه احتراق صورت می گیرد . در مسئله مورد بررسی، معادلات بقاء جرم و مومنتوم برای کمیات متوسط ارائه شده و برای بسته شدن مجموعه معادلات حاصل، از مدل k−ε استفاده شده است . نتایج حاصله اثر محسوس تغییر فشار در اریفیس های خروجی را بر توزیع دبی در کلیه خروجی ها نشان می دهد . مضافاً، می توان با استفاده از این نتایج، ضریب تخلیه معادل برای مجموعه اریفیسهای خروجی را بدست آورد
Keywords:
مشعل گازسوز صنعتی - توزیع جریان سیال - اریفیس - جریان مغشوش
Authors
محسن دوازده امامی
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
عبدالرضا میربها
کارشناس شرکت پارس مشعل -تهران
لاله الماسیان
کارشناس شرکت پارس مشعل -تهران