مطالعه تجربی میزان مکش مدارگذرصوت تونل باد سه منظوره مرکز قدر (ST-2)
Publish place: 14th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,377
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_243
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
Abstract:
ناحیه پروازی گذرصوت بدلیل دو فازی بودن جریان از نواحی بسیار حساس و مبهم پرواز اجسام پرنده میباشد که با کمک روشهای تحلیلی و عددی براحتی قابل بررسی و پیشبینی نمیباشد لذا همانگونه که در مراکز تحقیقاتی دنیا مشاهده میشود، آزمایشهای تونلباد در این رژیم از اهمیت ویژهای برخوردار است. در راستای راهاندازی سیستم گذرصوت تونل باد ST-2 دانشگاه امام حسین(ع) جهت بررسی چگونگی میزان مکش و کیفیت جریان پس از نصب مدار گذر صوت، از نتایج حاصل از تونل باد 1 فوتی AEDCاستفاده گردیده است. در واقع شبیهسازی جریان با استفاده از یکسری اژکتور، شیر کنترلی، موتور جتM701 و اندازهگیری فشارهای استاتیکی و کل در سه ناحیه از مجرا توسط سنسورهای فشار انجام گرفته است. از بررسی نتایج چنین استنباط میشود که اولا مجموعه موتور و اژکتور در حالت بهینه کار میکند و ثانیا مقدار مکش کمکی مورد نیاز برای برقراری جریان گذر صوت فراهم میشود البته بایستی یکسری تصحیحات روی محفظه آزمون و نازل قابل انعطاف انجام پذیرد و ثالثا میزان افت فشار مورد نیاز برای برقراری جریان گذر صوت نیز تامین می گردد.
Keywords:
تونل باد - گذر صوت- نسبت تخلخل- مکش کمکی- نسبت تراکم
Authors
مهدی رحیمی
کارشناس ارشد - مدرس دانشگاه امام حسین (ع) مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر
عبدالعلی حقیری
کارشناس ارشد - مدرس دانشگاه امام حسین (ع)مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر
سجاد درستی
کارشناس هوافضا، دانشگاه امام حسین(ع) مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :