سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تفکیک ایستگاه های کاری در سیستم حمل اتوماتیک Tandem با سیاست متعادل سازی جریان با الگوریتم جستجوی همسایگی متغییر

Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 720

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

IIEC10_181

Index date: 1 September 2014

تفکیک ایستگاه های کاری در سیستم حمل اتوماتیک Tandem با سیاست متعادل سازی جریان با الگوریتم جستجوی همسایگی متغییر abstract

یکی از مسئله های در سیستم ماشین های حمل اتوماتیک با ساختار Tendem تفکیک ایستگاه های کاری به حلقه های غیر هم پوشا است که در هر حلقه تنها یک AGV به سرویس دهی به هر ایستگاه می پردازد. با توجه به رشد نمایی این مسئله با بزرگ شدن ابعاد آن استفاده از الگوریتم های فرا ابتکاری کارا با زمان حل کم و دقت بالا اهمی ت می یابد. در این تحقیق از مدلی که از ایده طراحی سیستم سلولی بهره گرفته است استفاده شده، که همزمان به کمینه کردن حمل و نقل بین حلقه ای و بالانس کردن حجم کاری بین حلقه ها می پردازد. سپس سعی شده با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری جستجوی همسایگی متغییر به دنبال جواب مسئله و مقایسه آن با جواب بهینه بپردازد. از مزیت های استفاده از الگوریتم پیشنهادی عدم وابستگی آن به پارامترها و سرعت بالای حل آن ها می باشد. الگوریتم های دقیق نیز وابسته به پارامتر نمی باشند و جواب بهینه می دهند، اما برای حل مسائل با اندازه متوسط یا کوچک بسیار زمان بر می باشند. در نهایت جواب های خروجی از نرم افزار Lingo و حل فرا ابتکاری مسئله در انتها ارائه شده است.

تفکیک ایستگاه های کاری در سیستم حمل اتوماتیک Tandem با سیاست متعادل سازی جریان با الگوریتم جستجوی همسایگی متغییر Keywords:

الگوریتم فرا ابتکاری , الگوریتم جستجوی متغییر همسایگی , ماشین های حمل اتوماتیک , Tandem

تفکیک ایستگاه های کاری در سیستم حمل اتوماتیک Tandem با سیاست متعادل سازی جریان با الگوریتم جستجوی همسایگی متغییر authors

محمد سعیدی مهر آباد

استاد ، دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه علم و صنعت ایران

بهنام رحیمی کلاریجانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع علم و صنعت ایران

حسین طوسی

دانشجوی کارشناسی ارشد، پردیس تحصیلات تکمیلی ساوه، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
و 8 بهمن ماه 1392 27-28 _ 2014 ...
European Journal of Operational Research, vol. 170, no. 3, pp. ...
F. F. Choobineh, A. Asef-Vaziri, and X. Huang, _ sizing ...
Y. A. Bozer and M. M. Srinivasan, "Tandem configurations for ...
A. Salehipour, H. Kazemipoor, and L. Moslemi Naeini, "Locating workstations ...
Y. A. Bozer and M. M. Srinivasan, "Tandem AGV systems: ...
A. Aarab, H. Chetto, and L. Radouane, "Flow path design ...
systems, " Journal of manufacturing systems, vol. 20, no. 5, ...
International Journal of Advanced Manufacturing Technology, vol. 22, no. 9, ...
attribute method for concurrently solving the pickup- dispatching problem and ...
Journal of Advanced Manufacturing Technology, vol. 36, no. 9, pp. ...
Advanced Manufacturing Technology, vol. 38, no. 3-4, pp. 355-366, 2008. ...
T. Y. ElMekkawy and S. Liu, _ memetic algorithm for ...
Miandoabchi, _ machine-to -loop assignment and layout design methodology for ...
vehicles in a block layout, " The International Journal of ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تفکیک ایستگاه های کاری در سیستم حمل اتوماتیک Tandem با سیاست متعادل سازی جریان با الگوریتم جستجوی همسایگی متغییر" توسط محمد سعیدی مهر آباد، استاد ، دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه علم و صنعت ایران؛ بهنام رحیمی کلاریجانی، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع علم و صنعت ایران؛ حسین طوسی، دانشجوی کارشناسی ارشد، پردیس تحصیلات تکمیلی ساوه، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه نوشته شده و در سال 1392 پس از تایید کمیته علمی دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله الگوریتم فرا ابتکاری، الگوریتم جستجوی متغییر همسایگی، ماشین های حمل اتوماتیک،Tandem هستند. این مقاله در تاریخ 10 شهریور 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 720 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از مسئله های در سیستم ماشین های حمل اتوماتیک با ساختار Tendem تفکیک ایستگاه های کاری به حلقه های غیر هم پوشا است که در هر حلقه تنها یک AGV به سرویس دهی به هر ایستگاه می پردازد. با توجه به رشد نمایی این مسئله با بزرگ شدن ابعاد آن استفاده از الگوریتم های فرا ابتکاری کارا با زمان ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تفکیک ایستگاه های کاری در سیستم حمل اتوماتیک Tandem با سیاست متعادل سازی جریان با الگوریتم جستجوی همسایگی متغییر با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.