Year: 1393
Publish place:
8th National Congress On Civil Engineering
COI: NCCE08_0250
Language: PersianView: 592
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
حل دقیق مسائل مکانیک خاک همچون ظرفیت باربری پیها، مستلزم در نظر گرفتن رفتار خاک در محدوده الاستیک و پلاستیک و حل همزمان معادلات تعادل، سازگاری و بنیادی میباشد. لذا محاسبه بار واقعی به راحتی امکانپذیر نبوده و روشهای که بتوان توسط آن بار حدی را بدون نیازبه حل کامل بدست آورد، همواره مورد توجه محققین بوده است. روش تحلیل حدی یکی از رایجترین این روشهاست. ظرفیت باربری پیهاینواری سطحی بیشتر برای خاک همگن ارائه شده اند. ولی در حقیقت پروفیل مقاومتی خاک زیر پی مخصوصاً برای خاک رس تحکیم عادی و کمی بیشتحکیمی بیشتر به صورت ناهمگن است. در تحقیق حاضر، با روش تحلیل حد بالا با استفاده از روش بلوک لغزش و بهینهیابی با الگوریتم ژنتیک به بررسی ظرفیت باربری پی مستقر بر خاک رس با چسبندگی متغیر با عمق پرداخته شده است. نتایج بدست آمده از برنامهنویسی بانرمافزار Matlab با دیگر نتایج موجود در متون علمی برای ضرایب ظرفیت باربری انطباق خوبی داشته و بیشترین اختلاف، برای ضرایب ظرفیت باربری کمتر از 5% میباشد. در نهایت برای تمامی مطالعات انجام شده روابطی بر حسب درجه اول و دوم با ضریب همبستگی نزدیک به یک برازش گردید که امکان محاسبه ضرایب ظرفیت باربری را به سادگی فراهم میکند
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is NCCE08_0250. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/295698/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:ایزدی، اردوان و اسلامی حقیقت، عباس و روشن ضمیر، محمد علی،1393،ظرفیت باربری پی های مستقر بر رس با چسبندگی متغیر در عمق به روش تحلیل حد بالا،8th National Congress On Civil Engineering،Babol،https://civilica.com/doc/295698
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :- فاخر، علی.، پی سازی، جهاد دانشگاهی (دانشگاه تهران، دانشکده فنی) ...
- _ "الگوریتم ژنتیک در Matlab "، چاپ وم، کتاب رایانه، ...
- Atkinson, J. "The Mechanics of Soils and Foundations", 2nd Edition, ...
- Smoltczyk, U., "Geotechnical Engineering Handbook", Vol. 2, Wiley, 2003. ...
- Atkinson, J., "Foundations and Slopes", Wiley, J. and Sons, New ...
- Chen, W.F., Liu, X.L, "Limit Analysis in Soil Mechanics", Elsevier, ...
- Look, B., "Handbook of Geotechnicl Investigation and Design Tables", Psychology ...
- Davis, E., and Booker, J., _ Effect of Increasing Strength ...
- Liao, Y.-H., and Sun, C.-T., _ Educational Genetic Algorithms Learning ...
- Houck, C.R., Joines, J.A., and Kay, M.G., ":A Genetic Algorithm ...
- Soubra, A.-H., "Upper-Bound Solutions for Bearing Capacity of Foundations", Jourmal ...
- Wang, Y.J., Yin, J.H., and Chen, Z.Y., "Calculation of Bearing ...
- Farzaneh, O., and Askari, F., _ "Three -Dimensional Analysis of ...
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- مروری بر مطالعات انجام شده در ارتباط با تأثیر هندسه و سختی در تغییرشکل های دیواره گود و نسبت PSR
- تعیین پارامترهای مقاومت برشی توده سنگ با آزمایش برش برجا مورد مطالعاتی : ساختگاه سد مخزنی نرماب
- مدل شبکه عصبی مصنوعی جهت ارزیابی روانگرایی با استفاده از روش DMT
- مقایسه ی عددی حل های معادله ی تحکیم یک بعدی ترزاقی به روشهای تفاوت های محدود، اجزاءمحدودوتحلیلی درترسیم منحنی های همزمان 1 تحکیم
- ظرفیت باربری و نشست پی های سطحی واقع بر خاکهای غیراشباع
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
New Papers
- Determine the Optimal Arrangement of Pavement Condition Surveyed Inspection Units using Genetic Algorithm (GA)
- بررسی تاثیر محوطه های کارگاهی در آزادراه بر ظرفیت و زمان تاخیر با استفاده از شبیه سازی ترافیکی
- اولویت بندی قطعات روسازی شبکه شهری در فعالیتهای نگهداری و بهسازی با استفاده از رویکرد ترکیبی AHPفازی TOPSIS
- بررسی اثرات تسلیح بتن بر رفتار لرزه ای غیر خطی سدهای بتنی وزنی
- تحلیل ارتعاش آزاد تیر کامپوزیتی چند لایه بر بستر ارتجاعی با روش معادله دیفرانسیل کوادریچر و شبکه عصبی مصنوعی
This Papers recently indexed in civilica
New Researchs
- بررسی عملکرد آکوستیکی پنجره های دوجداره
- تعیین مشخصه های کیفی و نحوه ارزیابی رنگها و پوششهای اکریلیک پایه آب برای استفاده داخلی و خارجی ساختمان
- مطالعه جریان رودخانه در اطراف پلهای واقع در کانال مرکب
- مجموعه گزارشهای تخصصی سیلابهای فروردین ۱۳۹۸(گزارش اول) سیل گلستان - گزارش کارگروه مخاطرات بخش زلزله شناسی مهندسی و خطر پذیری
- مجموعه گزارشهای تخصصی سیلابهای فروردین ۱۳۹۸ (گزارش دوم) سیل دروازه قرآن شیراز- گزارش کارگروه مخاطرات
This Researchs recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.