امکان سنجی تبدیل ترنست های هفت واگنه DC متروی تهران به ترنست های هشت واگنه با تحلیل روی سیستم ترمز ترنست ها

Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,887

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

RTC09_029

تاریخ نمایه سازی: 17 فروردین 1386

Abstract:

برخیترنست های هفت واگنه DC متروی تهران دارای سیـستم ترمـز سـاخت شـرکت سـابوبکو (SAB WABCO) مدل SW-EPL/20 میباشند که متشکل از ترمز سابوبکواز نوع الکتروپنوماتیکی با کنترل خطـی و کنتـرل اضـطر اری جداگانه است . در مقاله حاضر ابتدا به طرح موضوع امکان سنجی تبدیل قطارهای ۷ واگنه بـه ۸ واگـن پرداختـه شـده وسپس طریقه عملکرد سیستم ترمز متروی تهران بصورت خلاصه مرور شده و به تحلیل مـشکلات موجـود بـرای انجـام این پروژه می پردازیم . در نهایت راه حل مواجهه با این مـشکلات مطـرح شـده و بـه نتیجـه گیـری مباحـث مطـرح شـده خواهیم پرداخت

Authors

امید اوژدل نیا

دانشجوی رشته مهندسی ماشین های ریلی دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران

محمدعلی صندیدزاده

عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران

محمدعلی رضوانی

عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران