سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بهینه سازی خیابان رویکردی در راستای ارتقا حس مکان و امنیت عابران

Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 848

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NCUD04_278

Index date: 17 October 2014

بهینه سازی خیابان رویکردی در راستای ارتقا حس مکان و امنیت عابران abstract

ایده بهینه سازی خیابان ها ، جانمایی دوباره ی خیابان ها برای سرویس دادن بهتر ، راحت تر و امن تر به طیف وسیعی از کاربران سواره ، پیاده و دوچرخه سوار می باشد .در این مقاله ، بهینه سازی خیابان ها با تمرکز بر تئوری رژیم جاده ای مورد بررسی قرار می گیرد . رژیم جاده ای ، تکنیکی دربرنامه ریزی حمل ونقل است ، که به موجب آن تعداد لاین های سفر یا عرض موثر آن ها به منظور بهبود مسیر های پیاده و یا سایر تاسیسات زیر بنایی در اطراف جاده ها کاهش می یابد . بررسی نمونه های موردی نشان می دهند عمده ترین نوع رژیم جاده ای تبدیل یک خیابان های دو طرفه ی 1 بانده به یک خیابان 1بانده است. نتایج بدست آمده از بررسی نمونه های رژیم یافته در نقاط مختلف جهان ، اثرات مثبت و مشترکی چون کاهش سرعت اتومبیل ها ، ارتقای دسترسی های پیاده و در نتیجه ، کاهش تصادفات را نشان می دهند. این اثرات در نهایت به اجتماع پذیری خیابان ها و تقویت حس مکان درآن ها کمک می کنند .در این مقاله تئوری های سرزنگی واجتماع پذیری مکان و تئوری های رژیم جاده ای در تعامل با هم برای رسیدن به یک چارچوب نظری مورد بررسی قرار گرفته اند .پس از بررسی نمونه هایی موفق و اجراشده در این چارچوب ، معیار های انتخاب خیابان های دارای پتانسیل رژیم و مواردی که در فرآیند برنامه ریزی ، آنالیز ، طراحی و اجرا می توانند کمک کننده باشند به عنوان نتایج حاصل از این مطالعهراهنمای طراحی تدوین شده اند.

بهینه سازی خیابان رویکردی در راستای ارتقا حس مکان و امنیت عابران Keywords:

بهینه سازی خیابان رویکردی در راستای ارتقا حس مکان و امنیت عابران authors

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Guigelines For Road Diet C onvers ion, Kentucky Transportation Center ...
Livability Litreture Revi ew, FHA(federal High Way Admini stration) 6.U.S ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بهینه سازی خیابان رویکردی در راستای ارتقا حس مکان و امنیت عابران" توسط بختیار بهرامی؛ مهری قادرمرزی؛ شاهده بنفشی؛ سمیرا اصلانی نوشته شده و در سال 1392 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش بین المللی و چهارمین همایش ملی عمران شهری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله رژیم جاده ای ، بهینه سازی خیابان ، پیاده روی ، امنیت عابران هستند. این مقاله در تاریخ 25 مهر 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 848 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که ایده بهینه سازی خیابان ها ، جانمایی دوباره ی خیابان ها برای سرویس دادن بهتر ، راحت تر و امن تر به طیف وسیعی از کاربران سواره ، پیاده و دوچرخه سوار می باشد .در این مقاله ، بهینه سازی خیابان ها با تمرکز بر تئوری رژیم جاده ای مورد بررسی قرار می گیرد . رژیم جاده ای ، تکنیکی ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بهینه سازی خیابان رویکردی در راستای ارتقا حس مکان و امنیت عابران با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.