مدل سازی مساله مسیریابی ماشین های توزیع سبز دوگانه سوز در ناوگان توزیع غیریکسان با در نظرگیری تابع مصرف سوخت چندگانه و امکان سوخت گیری در راه
Publish place: The Iranian National Conference on Environment and Energy
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 968
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCEEE01_221
تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1393
Abstract:
در سال های اخیر اثرات ناشی از انتشار گازهای گلخانه ای به موضوعی نگران کننده در سراسر جهان تبدیل شده است. یکی از بخش های تأثیر گذار زنجیره ی تأمین در این بحث، حوزه ی حمل و نقل یا توزیع محصول می باشد. با توجه به میزان انتشار آلودگی ایجاد شده به موجب استفاده از سوخت های فسیلی و اهمیت قیمت سوخت برای شرکت های توزیع طی سال های گذشته از طرفی و از طرف دیگر ایجاد قوانین جدید محیطی توسط دولت ها، شرکت های توزیع را به سمت استفاده از ماشین های دوگانه سوز راغب نموده است. دو ویزگی مهم این ماشین ها جایگزینی منبع انرژی ارزان تر و کاهش آلودگی می باشد. در این تحقیق به مدل سازی مسئله ی مسیریابی وسایل حمل و نقل سبز با درنظرگیری ماشین های دوگانه سوز (گاز طبیعی و گازوئیل) در ناوگان غیریکسان با هدف حداقل نمودن سه هزینه ی خدمت دهی به مشتری، هزینه های حمل و نقل و انتشار آلودگی پرداخته شده ست. همچنین برای نزدیک نمودن مسئله به دنیای واقعی تابع مصرف سوخت چنگانه و پنجره ی زمانی، مسئله مورد بحث انعطاف پذیر فرض شد. همچنین به منظور رفع محدودیت دامنه ی حرکت سوخت های پاک، از فرض امکان تعویض سوخت و سوخت گیری در مسیر ا ستفاده شده است. مدل شرح داده شده در نرمافزار گمز کدنویسی و با چند مسئله ی نمونه حل و نتایج آن کاهش 60 درصدی هزینه های انتشار آلودگی و 17 درصدی کل هزینه های توزیع را با وجود بسترسازی مناسب نشان می دهد.
Keywords:
مسیریابی ماشین های توزیع سبز , آلودگی هوا , ماشین های دوگانه سوز , بازه زمانی انعطاف پذیر , سوختگیری در راه , ناوگان توزیع ناهمگن
Authors
نرگس بصیرزاده
کارشناس ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مسعود ربانی
استاد دانشکده مهندسی پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران
سیده فاطمه گلریز
استادیار دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :