سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مقایسه اقتصادی و فنی اثرات دو واکس ساسوبیت و پارافین در عملکرد قیر و کاهش دما و هزینه تولید آسفالت

Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,602

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ETEC03_314

Index date: 29 October 2014

مقایسه اقتصادی و فنی اثرات دو واکس ساسوبیت و پارافین در عملکرد قیر و کاهش دما و هزینه تولید آسفالت abstract

برای تولید آسفالت در کارخانه آسفالت مصالح سنگی و قیر باید تا دمای بسیار بالایی حدودا 160 درجه سانتی گراد گرم شوند تا ویسکوزیته قیر ب اندازه کافی کاهش یابد و بتوان آنها را با هم مخلوط نمود که این امر مستلزم مصرف انرژی بسیار زیاد می باشد. راه کاهش دادن ویسکوزیته قیر در دماهای بالا و در نتیجه کاهش مصرف انرژی افزودن واکس می باشد. به این صورت که ابتدا قیر باید با واکس مخلوط شود و سپس قیر اصلاح شده در کارخانه آسفالت به مصالح سنگی اضافه گردد. پس اکس باید ویسکوزیته قیر را در دماهای بالا کاهش دهد و دیگر خواص قیر را تضعیف نکند و حتی آنها را بهبود دهد. از طرف دیگر به این نکته توجه نمود که آیا اثرات مورد انتظار از یک واکس با قیمت و هزینه استفاده از آن واکس متناسب است یا نه ؟ در این تحقیق دو واکس گران قیمت ساسوبیت و ارزان قیمت پارافین به قیر افزوده شدند . حداکثر میزان مصرف ساسوبیت با استفاده از آزمایش های کلاسیک قیر تعیین گردید. ساسوبیت ویسکوزیته قیر را کمتر از پارافین کاهش داد. نتایج آزمایش های نقطه نرمی ، درجه نفوذ، کش پذیری و بازگشت پذیری الاستیک برای پارافین قابل قبول بود و برای ساسوبیت بهتر از پارافین بود. دمای بالای عملکردی توسط ساسوبیت بهبود داده شد ولی پارافین تاثیر منفی کمی بر آن داشت. در نهایت نمی توان ساسوبیت را به عنوان واکس گران قیمت مفیدتر از پارافین دانست.

مقایسه اقتصادی و فنی اثرات دو واکس ساسوبیت و پارافین در عملکرد قیر و کاهش دما و هزینه تولید آسفالت Keywords:

مقایسه اقتصادی و فنی اثرات دو واکس ساسوبیت و پارافین در عملکرد قیر و کاهش دما و هزینه تولید آسفالت authors

پدرام آقاجانی

مدرس دانشگاه جامع علمی کاربردی و دانشگاه علم و صنعت رشت

محمد راهی

سرپرست واحد تحقیق و توسعه شرکت نفت پاسارگاد تهران

رضا زحمتکش

مدیر گروه عمران و مدرس دانشگاه علم و فرهنگ رشت

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Hakseo Kim, Soon-Jae Lee, Serji N. Amirkhanian, " Rheology of ...
Peter Michalica, Igor B. Kazatchkov, Jiri Stastna, Ludo Zanzotto, " ...
Chandra Akisetty, Feipeng Xiao *, Tejash Gandhi, Serji Amirkhanian, " ...
Feipeng Xiao, V.S. Punith a, Serji N. Amirkhanian, "Effects of ...
Arafat Suleiman Yero, Mohd Rosli Hainin, " Influence of Organic ...
Yuksel Tasdemir, "High temperature properties of wax modified binders and ...
Hugo M.R.D. Silva, Joel R.M. Oliveira, Joana Peralta, Salah E. ...
Xiaohu Lu, Per Redelius, _ Effect of bitumen wax on ...
Giovanni Polacco, Sara Filippi, Massimo Paci, Felice Giuliani, Filippo Merusi, ...
Moghadas Nejad Fereidoon, Aghajani Pedram, Modarres Amir, Firoozifar Hasan, " ...
Lee Hong-nin, Wong Wing-gun, "Effect of wax on basic and ...
Ylva Edwards, Yuksel Tasdemir, UIf Isacsson, " Effects of commercil ...
Lina Shang, Shifeng Wang, Yong Zhang, Yinxi Zhang, 1 Pyrolyzed ...
Yuksel Tasdemir, "High temperature properties of wax modified binders and ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "مقایسه اقتصادی و فنی اثرات دو واکس ساسوبیت و پارافین در عملکرد قیر و کاهش دما و هزینه تولید آسفالت" توسط پدرام آقاجانی، مدرس دانشگاه جامع علمی کاربردی و دانشگاه علم و صنعت رشت؛ محمد راهی، سرپرست واحد تحقیق و توسعه شرکت نفت پاسارگاد تهران؛ رضا زحمتکش، مدیر گروه عمران و مدرس دانشگاه علم و فرهنگ رشت نوشته شده و در سال 1392 پس از تایید کمیته علمی سومین کنفرانس بین­ المللی رویکردهای نوین در نگهداشت انرژی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله هدر رفت انرژی ، هزینه واکس ، عملکرد فنی ، پایداری ، دماهای تولید و تراکم هستند. این مقاله در تاریخ 7 آبان 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1602 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که برای تولید آسفالت در کارخانه آسفالت مصالح سنگی و قیر باید تا دمای بسیار بالایی حدودا 160 درجه سانتی گراد گرم شوند تا ویسکوزیته قیر ب اندازه کافی کاهش یابد و بتوان آنها را با هم مخلوط نمود که این امر مستلزم مصرف انرژی بسیار زیاد می باشد. راه کاهش دادن ویسکوزیته قیر در دماهای بالا و در نتیجه کاهش ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مقایسه اقتصادی و فنی اثرات دو واکس ساسوبیت و پارافین در عملکرد قیر و کاهش دما و هزینه تولید آسفالت با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.