بهینه سازی انتقال حرارت در اثر جت برخوردی متحرک هوا بر روی صفحه تخت

جت برخوردی یک روش موثر گرمایش یا سرمایش محلی است که در بسیاری از کاربردهای مهندسی و صنعتی برای دستیابی به شار حرارتی بالا از آن استفاده می شود. در این مقاله انتقال حرارت حاصل از یک جت برخوردی به یک صفحه تخت و ساکن از مطالعات موجود در منابع چاپ شده اقتباس شده و با توجه به اینکه حرکت نسبی نازل و صفحه نسبت به هم در سرعت های پایین تفاوت خیلی ناچیزی را در توزیع انتقال حرارت سطحی ایجاد می کند، اثر حرکت نازل با سرعت بسیار کم روی توزیع دما در درون یک جسم همچنین حرارت استخراج شده از آن جسم به صورت عددی بررسی شده است. نتایج حاصله با نتایج مربوط به جت ساکن مقایسه گردیده است. نتایج نشان می دهد که در صورت حرکت نازل به موازات سطح مورد سرمایش ولو با سرعت بسیار ناچیز، توزیع درجه حرارت در درون جسم موردسرمایش بسیار یکنواخت تر و با گرادیان دمای کمتری نسبت به حالت نازل ساکن حاصل می شود که به نوبه خود منجر به ایجاد تنش های حرارتی کمتری در درون جسم مورد سرمایش خواهد شد. همچنین حرارت استخراج شده از جسم نیز به میزان قابل توجهی در اثر حرکت نازل با سرعت بسیار کوچک افزایش داده می شود.

Keywords:

انتقال حرارت , جت برخوردی , خنک کاری صفحات بزرگ