بررسی تاثیر حفاری تونل خط دو مترو تبریز بر نشست سطح زمین وساختمان های اطراف با استفاده از مدل سازی سه بعدی عددی
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 768
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSIA01_076
تاریخ نمایه سازی: 4 آذر 1393
Abstract:
توسعه و گسترش شهرها از یک سو و نیاز به سیستم های حمل و نقل، جمع آوری فاضلاب و ... از سوی دیگر باعث استفاده هرچه بیشتر از فضاهای زیرزمینی و تونل ها در مناطق شهری شده است. این تونل ها و فضاهای زیرزمینی معمولا در عمقکم و در خاک های نسبتا نرم نظیر نهشته های آبرفتی، رس ها و خاک های هوازده احداث می شوند. حفاری تونل اثرات غیر قابل اجتنابی روی تنش های موجود در زمین و شرایط هیدروژئولوژیک دارد، لذا همواره نشست هایی در سطح زمینپدیدار می شود که در صورت قابل توجه بودن اغلب به سازه ها و شریان های حیاتی موجود آسیب می رساند. در این مقاله با مدل سازی عددی تونل خط 2 سازمان قطار شهری تبریز، پایداری حفاری این تونل با استفاده از روش کرنش بحرانی ساکورائی بررسی و الگوی تغییرشکل ایجاد شده در سیستم نگهداری تونل مذکور تعیین گردید. همچنین تاثیر حفاری اینتونل روی نشست سطح زمین وساختمان های مجاور بررسی می گردد. جهت بررسی میزان نشست سطح زمین در مسیرحفاری تونل خط 2 قطار شهری تبریز از معیار کرامر و روش عددی تفاضل محدود نرم افزار Flac 3Dاستفاده شده است.
Keywords:
Authors
صابر اکبری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک سنگ دانشگاه شاهرود
شکرالله زارع
استادیار دانشگاه شاهرود
حسین میرزایی
استادیار دانشگاه شاهرود
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :