اثر محصورشدگی بتن بر ظرفیت باربری ستونهای مرکب فولاد - بتن SRC

یکی از انواع ستونهای مرکب فولاد - بتن، ستونهای فولادی مدفون در بتن (SRC) میباشند. در ستونهای مرکب فولادی با روکش بتنی، محصورشدگی بتن به وسیله مقطع فولادی و میلگردهای تقویتی، فراهم میشود. ستونهای مرکب فولاد - بتن SRC بر اساس نواحی محصور شدگی، به سه قسمت اصلی تقسیم میشوند که متشکل از بتن با محصورشدگی زیاد، بتن با محصورشدگی جزئی و بتن محصور نشده میباشند هدف از این مقاله بررسی اثر محصورشدگی بتن بر ظرفیت باربری ستونهای مرکب فولاد - بتن SRC تقویت شده با IPE است. برای این منظور ستون SRC تقویت شده با IPE با طولهای مختلف و با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود ABAQUS یکبار بدون لحاظ نمودن اثر محصور شدگی بتن و بار دیگر با لحاظ نمودن اثر محصورشدگی بتن، مدل شده اند و سپس نمودارهای نیرو - تغییر شکل محوری و منحنی ستون برای آنها ترسیم شده اند. نتایج نشان میدهد که لحاظ نمودن اثر محصورشدگی بتن تا قبل از کمانش آرماتورها و مقطع فولادی، تأثیر قابل توجهی برافزایش ظرفیت باربری ستون مرکب فولاد - بتن SRC تقویت شده با IPE دارد، به طوریکه این افزایش ظرفیت باربری تا طول معادل با لاغری حداقل کاهش مییابد و برای طولهای بزرگتر از آن، لحاظ نمودن اثر محصورشدگی بتن، تأثیری بر ظرفیت باربری ستون ندارد.

Keywords:

ستون مرکب فولاد - بتن SRC , محصورشدگی بتن , نرمافزار اجزاء محدود ABAQUS , ظرفیت باربری , تغییر شکل محوری , منحنی ستون