طرح اختلاط بتن غلتکی روسازی راه با استفاده از روشهای آماری

بهینه سازی نسبت های اختلاط باتوجه به اینکه بتن شامل اجزای اصلی متعددی بوده واغلب دارای چندین قیدهستندکارمشکل و وقت گیری می باشد. طراحی آماری و روش های تحلیلی به منظوربهینه سازی طرح اختلاط محصولاتی مانندبتن که خواص نهایی مقاومتی ودوام آنهابستگی به مقدارنسبی اجزای آنهاداردمی تواند بسیارروش مناسب وکارایی باشد. دراین مقاله یک روش طرح مخلوط براساس طراحی چندطرح اختلاط خاص توسط روش آماری رویه پاسخ ارائه شده است.پس ازتحلیل نتایج آزمایشگاهی بوسیله روش رویه پاسخ مدل هایی بدست می آید که بااستفاده از آنها میتوان دوجزاصلی طرح اختلاط بتن غلتکی روسازی یعنی مقدارسیمان ونسبت آب به سیمانرا برای رسیدن به مقداربیشینه دومعیارمقاومت فشاری 28 روزه وجرم حجمی خشک بتن بدست آورد.دراین روش تعدادمخلوط های آزمایشی به 9مخلوط محدودمی شودکه درمقایسه باتعدادمخلوط های روش متداول طرح اختلاط بتن غلتکی روسازی یعنی روش تراکم ژئوتکنیکی(حدود 25 مخلوط) بسیارکار را تسهیل وازنظرزمانی بهبود میبخشد.درعین حال روش ازدقت خوبی برخوردار است.

Keywords:

بتن غلتکی روسازی , طرح اختلاط بتن , روش رویه پاسخ , روش ترکم ژئوتکنیکی , مدل پیشبینی