مزایای خصوصی سازی زیرساخت های بزرگراهی با رویکرد ابتکارات مالی خصوصی PFI
Publish place: 15th Civil Students Conference Nationwide
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 860
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CESC15_535
Index date: 2 January 2015
مزایای خصوصی سازی زیرساخت های بزرگراهی با رویکرد ابتکارات مالی خصوصی PFI abstract
تعداد کشورهایی که در پیرامون جهان بعضی از انواع مشارکت را در تهیه زیرساخت هایشان مورد توجه قرارداده اند رو به افزایش است. تلاش هایی که در رابطه با خصوص یسازی انجام می شود؛ در دامنه ای از برون سپاری محدود فعالی ت های دولتی تا واگذاری کامل سرویس های تحت ریاست دولت، به بخش خصوصی قرار دارد. همچنین مشارکت های دولتی-خصوصی که در جایی در همین دامنه از خصوصی سازی واقع شده است، رفته رفته به عنوان یک روش ابتکاری برای تهیه زیرساخت ها به خصوص شبکه بزرگراهی در حال رواج است؛ جایی که دولت و بخش خصوصی می توانند با ترکیب تلاش هایشان برای توسعه کارآمد زیرساخت ها با استفاده از توانایی های خاص خود و نیز پوشش نقاط ضعف یکدیگر وارد همکاری شوند. در این پژوهش مروری می شود بر کلیت محرک هایی که دولت را به استفاده از خصوصی سازی به عنوان راه حلی برای مشکلات موجود بر سر راه توسعه برنامه های شبکه بزرگراهی تشویق کرده اند. لذا این پژوهش با هدف بررسی و ارزیابی تأثیر خصوصی سازی زیرساخت های عمومی ، به روش توصیفی- تحلیلی انجام گرفته است. داده های مورد نیاز از طریق مطالعات کتابخانه ای، اسناد ، میدانی و مصاحبه با اهل فن گردآوری شده است. نتایج پژوهش نشان دهنده آن است که دو لت دارای دامنه وسیعی از گزینه ها در جلب مشارکت خصوصی در توسعه زیرساخت هایش است، لیکن غالباً دولت به دنبال رویکرد پیچیده تری است که متشکل از انواع مختلفی از آرایش هاست؛ و به دلیل ماهیت پیچیده و دشواری های خاص پروژه های زیرساخت و نیز شرایط و موقعیت های گوناگونی که دولت با آن مواجه است، تنها یک پاسخ برای انتخاب گزینه های متعدد مشارکت مناسب وجود ندارد و ترکیبی از روش های متنوع خصوصی سازی در زمینه زیرساخت های بزرگراهی می تواند در این زمینه راهگشا باشد.
مزایای خصوصی سازی زیرساخت های بزرگراهی با رویکرد ابتکارات مالی خصوصی PFI Keywords:
مشارکت های دولتی- خصوصی , ابتکارات مالی خصوصی , ساخت- بهره برداری- واگذاری , شبکه بزرگراهی , مدل های قراردادی
مزایای خصوصی سازی زیرساخت های بزرگراهی با رویکرد ابتکارات مالی خصوصی PFI authors
حامد دروگر
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری دانشگاه ارومیه
محمدعلی مختاری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران مهندسی و مدیریت ساخت،
محمدباقر نوبخت حقیقی
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
حمید شیرمحمدی
عضو هیئت علمی دانشگاه ارومیه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :