سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بهبود دینامیک خودرو با تغییر لحظه ای زاویه کستر چرخهای جلو

Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,000

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CMSII02_140

Index date: 27 January 2015

بهبود دینامیک خودرو با تغییر لحظه ای زاویه کستر چرخهای جلو abstract

در این مقاله به بررسی تغییرات زاویه گستر حین حرکت به منظور بهبود شاخص کم فرمانی و دینامیک خودرو پرداخت هشده است به این منظور ضمن اشاره به اهمیت پارامتر شاخص کم فرمانی در حفظ پایداری و جلوگیری از واژگونی خودرو مقدار مطلوب و مودر نظر برای این پارامتر بیان شده است. همچنین با توجه به نقش سیستم فرمان و معادلات دینامیکی آن شاخص کم فرمانی برای مدل دو - چرخ خودرو بر حسب پارامترهای این سیستم بدست آمده است که با توجه به ثابت ماندن برخی از پارامترها حین حرکت قابلیت وجود گستر متغیر بررسی شده است به صورتی که گستره ایم عقول از مقادیر زاویه گستر که شاخص کم فرمانی خودروی مدل را مطلوب کنند بدست آمده و بر حسب سرعت کم خودرو و سایر پارامترهای موثر رسم شده اند نتایج این تحقیق نشان می دهد که میت وان با تغییر لحظه ای زاویه گستر دینامیک حرک خودرو را در سر پیچ بهبود داد.

بهبود دینامیک خودرو با تغییر لحظه ای زاویه کستر چرخهای جلو Keywords:

زاویه گستره شاخص کم فرمانی , سیستم فرمان گستر متغیر

بهبود دینامیک خودرو با تغییر لحظه ای زاویه کستر چرخهای جلو authors

بهروز مشهدی

دانشگاه علم و صنعت ایران

پارسا سلامی پور

دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Active Independent Front Stering (AIFS) " , SAE Int. J. ...
_ Smart variable caster mechanism for a vehicle steerable wheel" ...
, Jan.12, 2010 , [4] ...
vehicles" , U.S.Patent 5839749 , Nov.24, 1998 . [5] ...
ed. , John Wiley and Sons , New York, 2008. ...
Approaches to Vehicle Dynamics" _ Elsevier , 2004. [7] ...
Stability of Automobiles" , University of Leeds _ 1992. ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بهبود دینامیک خودرو با تغییر لحظه ای زاویه کستر چرخهای جلو" توسط بهروز مشهدی، دانشگاه علم و صنعت ایران؛ پارسا سلامی پور، دانشگاه علم و صنعت ایران نوشته شده و در سال 1392 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس ملی سیستم های مکانیکی و نوآوری های صنعتی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله زاویه گستره شاخص کم فرمانی، سیستم فرمان گستر متغیر هستند. این مقاله در تاریخ 7 بهمن 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1000 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله به بررسی تغییرات زاویه گستر حین حرکت به منظور بهبود شاخص کم فرمانی و دینامیک خودرو پرداخت هشده است به این منظور ضمن اشاره به اهمیت پارامتر شاخص کم فرمانی در حفظ پایداری و جلوگیری از واژگونی خودرو مقدار مطلوب و مودر نظر برای این پارامتر بیان شده است. همچنین با توجه به نقش سیستم فرمان و ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بهبود دینامیک خودرو با تغییر لحظه ای زاویه کستر چرخهای جلو با 6 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.