بهبود دینامیک خودرو با تغییر لحظه ای زاویه کستر چرخهای جلو
Publish place: 2nd National Conference of Ahvaz Mechanical Engineering Mechanical Systems & Industrial Innovations
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 925
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMSII02_140
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1393
Abstract:
در این مقاله به بررسی تغییرات زاویه گستر حین حرکت به منظور بهبود شاخص کم فرمانی و دینامیک خودرو پرداخت هشده است به این منظور ضمن اشاره به اهمیت پارامتر شاخص کم فرمانی در حفظ پایداری و جلوگیری از واژگونی خودرو مقدار مطلوب و مودر نظر برای این پارامتر بیان شده است. همچنین با توجه به نقش سیستم فرمان و معادلات دینامیکی آن شاخص کم فرمانی برای مدل دو - چرخ خودرو بر حسب پارامترهای این سیستم بدست آمده است که با توجه به ثابت ماندن برخی از پارامترها حین حرکت قابلیت وجود گستر متغیر بررسی شده است به صورتی که گستره ایم عقول از مقادیر زاویه گستر که شاخص کم فرمانی خودروی مدل را مطلوب کنند بدست آمده و بر حسب سرعت کم خودرو و سایر پارامترهای موثر رسم شده اند نتایج این تحقیق نشان می دهد که میت وان با تغییر لحظه ای زاویه گستر دینامیک حرک خودرو را در سر پیچ بهبود داد.
Keywords:
زاویه گستره شاخص کم فرمانی , سیستم فرمان گستر متغیر
Authors
بهروز مشهدی
دانشگاه علم و صنعت ایران
پارسا سلامی پور
دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :