شناخت آسیبهای کارکردی در مدیریت بحران حمل ونقل ریلی
Publish place: 16th International Conference on Rail Transportation
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,074
This Paper With 22 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
RTC16_025
Index date: 27 January 2015
شناخت آسیبهای کارکردی در مدیریت بحران حمل ونقل ریلی abstract
شناخت آسیب های کارکردی در مدیریت بحران میتواند منجر به کاهش ریسک های مخاطرهآمیز در جریان وقوع بحران گردد علاوه بر آن که در بسیاری از موارد با شناخت و رفع این آسیبها ، بحرانها در بطن شرایط وقوع مستهلک میگردند مطالعه و تحقیق برروی متغیرهایی از قبیل تبیین اهداف سازمان، فناوری و روزآمدی تجهیزات و ابزارها، تعریف و توجیه جایگاه افراد در سازمان، روشهایکنترلی در سازمان، سازوکارهای انتصابات و ارتقاء شغلی، روشهای جاری نگهداری نیروی انسانی، روشهای موجود ارزیابی، بهرهوری و اثربخشی، میزان انطباق مسئولیتها با اختیارات، روشهای جاری پرداخت حقوق و دستمزد، آموزشهای تخصصی و حین خدمت میتواند منجر به افزایش مدیریت موثر مقولات پر چالش خصوصاً مدیریت بحران گردد. توجه به چگونگی روش تحقیق میتواند ازجمله نکات مهمی باشد که تحقیق را به سرانجام برساند، لذا بدین منظور با استفاده از روش تحقیق توصیفی و تأمین اطلاعات از طریق میدانی و روش کتابخانهای تلاش شده است با استفاده از نظریات نخبگان، مدیران و کارشناسان حملونقل ریلی به روش پرسشنامهای و تحلیل پاسخها میزان تأثیرگذاری آسیب رفتاری بر مدیریت بحران مورد آزمون قرار گیرد توجه به یافتهها و دادهها مشخص مینمایدکه توزیع آماری دادهها کاملاً نرمال بوده لذا با روش آزمون میانگینها و آزمون T مشخص گردید که آسیب های کارکردی تأثیری بسیار زیاد بر مدیریت بحران در حملونقل ریلی دارد روایی و پایایی پرسشنامه نیز با استفاده از نظریات نخبگان همچنین آلفای کرون باخ آزمون گردید که با خروجی 88 % نشانگر پایایی خوبی میباشد. لذا میتوان به یقین گفت که شناخت آسیب های کارکردی بر مدیریت بحران از اهمیت و تأثیرگذاری زیادی برخوردار است.
شناخت آسیبهای کارکردی در مدیریت بحران حمل ونقل ریلی Keywords:
شناخت آسیبهای کارکردی در مدیریت بحران حمل ونقل ریلی authors
ابراهیم محمدی
کارشناس ارشد پدافند غیر عامل و مدیر کل سیر و حرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :