سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تاثیر عبور تونل بر سازه های سطحی و میزان نشست سطح زمین در مسیر خط 2 قطار شهری مشهد با استفاده از روش سختی نسبی

Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 713

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

SMFE01_174

Index date: 4 February 2015

بررسی تاثیر عبور تونل بر سازه های سطحی و میزان نشست سطح زمین در مسیر خط 2 قطار شهری مشهد با استفاده از روش سختی نسبی abstract

تونل سازی در نواحی کم عمق شهری و در زمین های نرم، همواره توام با مخاطراتی است که نادیده گرفتن آنها می تواند عواقب ناخوشایندی در بر داشته باشد. مسئله نشست سطح زمین و تاثیر آن بر سازه های سطحی از مهمترین این مخاطرات است از این رو پیش بینی حرکت زمین در مناطق شهری از اهمیت ویژه ای برخوردار است در این مقاله از روش سختی نسبی، ارزیابی تاثیر سختی سازه در تغییر حرکت زمین و نشست سطح در اثر حفر تونل بر روی ساختمان گردشگری واقع در محدوده راه آهن کیلومتر 5800 مسیر خط 2 قطار شهری مشهد با در نظر گرفتن شرایط مختلف هندسی، جانمایی و سازه ای استفاده شده است سپس تحلیل عددی دوبعدی با استفاده از روش المان محدود برای دو حالت با حضور و عدم حضور سازه انجام شد. نتایج حاصل از محاسبات دو روش بیان کننده این مطلب است که سازه ساختمان با توجه به سختی بالا و هندسه قرار گیری آن میزان نشست سطح زمین ناشی از حفر تونل را کاهش می دهد.

بررسی تاثیر عبور تونل بر سازه های سطحی و میزان نشست سطح زمین در مسیر خط 2 قطار شهری مشهد با استفاده از روش سختی نسبی Keywords:

روش سختی نسبی , خط 2 قطار شهری مشهد , روش المان محدود , نرم افزار Plaxis دو بعدی

بررسی تاثیر عبور تونل بر سازه های سطحی و میزان نشست سطح زمین در مسیر خط 2 قطار شهری مشهد با استفاده از روش سختی نسبی authors

مصطفی قدس

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی استخراج معدن، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

علی پرهیزکار میاندهی

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان

امیرحسین بانگیان تبریزی

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
عیفی پور، م.، (1388. "برهمکنش بین حفر تونل های دوقلو ...
مهندسین مشاورین ایمن سازان، (1392. گزارشات نشست سنجی قطار شهری ...
قدس، م. (1393. _ ارائه مدل به‌منظور پیش‌بینی میزان نشست ...
Franzius, J, N .2003 .Behaviour of buildings due to tunnel ...
Potts D.M, Addenbrooke T. I., (1997). "A structure influence _ ...
Dimmock P. S., Mair R. J., (2008), "Effect of building ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی تاثیر عبور تونل بر سازه های سطحی و میزان نشست سطح زمین در مسیر خط 2 قطار شهری مشهد با استفاده از روش سختی نسبی" توسط مصطفی قدس، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی استخراج معدن، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب؛ علی پرهیزکار میاندهی، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان؛ امیرحسین بانگیان تبریزی، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله روش سختی نسبی، خط 2 قطار شهری مشهد، روش المان محدود، نرم افزار Plaxis دو بعدی هستند. این مقاله در تاریخ 15 بهمن 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 713 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که تونل سازی در نواحی کم عمق شهری و در زمین های نرم، همواره توام با مخاطراتی است که نادیده گرفتن آنها می تواند عواقب ناخوشایندی در بر داشته باشد. مسئله نشست سطح زمین و تاثیر آن بر سازه های سطحی از مهمترین این مخاطرات است از این رو پیش بینی حرکت زمین در مناطق شهری از اهمیت ویژه ای برخوردار ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تاثیر عبور تونل بر سازه های سطحی و میزان نشست سطح زمین در مسیر خط 2 قطار شهری مشهد با استفاده از روش سختی نسبی با 6 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.