طراحی، تجزیه و تحلیل شیار سیمبندی تعدیل موتور جریان مستقیم برای بهبودافت توان در سرعتهای بیشتر از سرعت نامی موتور شناور زیرسطحی

یکی از پارامتر تاثیرگذار در عملکرد موتور جریان مستقیم در سرعتهای بالا، تعداد شیارهای سیمبندی تعدیل میباشد و باید به گونهایی انتخاب و بهینهسازی شود تا پدیده اشباع مغناطیسی در موتور رخ ندهد وموتور در سرعتهای بالاتر از سرعت نامی دچار افت توان و راندمان نشود و عملکرد موتور به طور قابل توجهی افزایش یابد. در این مقاله سه موتور جریان مستقیم برای سیستم محرک سه شناور زیر سطحی برایکاربرد در فناوریهای دفاعی و با مشخصات متفاوت در شرایط مختلف برای سفارشات خاص و به روش تحلیل عددی طراحی و سپس در حالت گذرا با نرمافزارMaxwellمورد تحلیل الکترومغناطیسی قرار گرفته است. این سه موتور قادر هستند تا دو برابر افزایش سرعت را بدون افت توان و راندمان حمایت کنند. از نتایج حاصل از سه موتور مشخص است با تعیین تعداد بهبود یافته تعداد شیار سیمبندی تعدیل، عملکردموتور حریان مستقیم به میزان چشمگیری افزایش مییابد. نقاط اشباع در موتور محو میشوند. راندمان موتور در سرعتهای بالا در رنج مناسبی قرار میگیرد و باعث افزایش بهرهبری سیستم شناور زیر سطحی در رنج وسیعی از سرعتها میشود. همچنین به قوانین جدیدی در این خصوص دست پیدا خواهیم نمود

Keywords:

موتور جریان مستقیم , سیمبندی تعدیل , سیستم محرک شناور زیر سطحی