بررسی سیستم مونوریل برروی حمل و نقل شهری بارویکرد محیط زیست
Publish place: The Second National Conference on Architecture, Civil Engineering and Urban Environment
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,045
This Paper With 23 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARCHITECTURE02_202
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394
Abstract:
در سالهای اخیر با رشد سریع شهرنشینی ،شهرها و کلان شهرها با افزایش ترافیک وآلاینده های محیط زیست بویژه آلودگی هوا مواجه بوده اند که مصرف سوختهای فسیلی در ناوگان حمل و نقل شهری بیشترین نقش را در این آلودگی ایفا می کند.به همین سبب لزوم استفاده از یک سیستم حمل و نقل ریلی که با ترافیک شهری تداخلی نداشته باشد، دوستدار محیط زیست ،سبک،ایمن و ارزان باشد ضروری است. از این رو در این مقاله به معرفی یک سیستم حمل ونقل ریلی سبک به نام مونوریل با بیان ویژگی ها،مزایا،معایب و ساختار آنها می پردازیم و در نهایت با توجه به بررسی های صورت گرفته و در نظر گرفتن زیرساخت های موجود شهرها ،مونوریل به عنوان یک سیستم مطابق با محیط زیست،ایمنی بالا،زمان احداث کوتاه،انتقال مسافر در زمان کوتاه،جذابیت بالا پیشنهاد شده است.زیرا در این سیستم انرژی االکتریکی جایگزین سوختهای فسیلی شده است و به خاطر استفاده از چرخ های لاستیکی،آلودگی صوتی بسیار کمی دارد و چون در ارتفاع قرار می گیرد سبب کاهش چشمگیر ترافیک شهرها می شود.در حال حاضر بسیاری از کشورها از جمله ایران از سیستم مونوریل به عنوان یک سیستم کارآمد برای جا به جایی انبوه مسافربا سرعت بالا،موافق با محیط زیست و جاذبه های تفریحی توریستی استفاده می کنند
Authors
شکیبا زارعی
دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد بابل
حامد پازوکی
دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد بابل
سمیرا برزگر
دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد بابل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :