بدست اوردن نقاط حادثه خیز ریلی در مسیر خوی به کشور ترکیه با استفاده از نرم افزار gis
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 863
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
ICESCONF01_036
Index date: 1 May 2015
بدست اوردن نقاط حادثه خیز ریلی در مسیر خوی به کشور ترکیه با استفاده از نرم افزار gis abstract
در صنعت حمل و نقل ریلی یکی از انواع حرکات دامنه ای که می تواند خسارات مالی و جانیجبران ناپذیری وارد نماید پدیده زمین لغزش است . شناخت مناطق مستعد وقوع لغزش وحرکات توده ای از ضروریات صنعت حمل و نقل و برنامه ریزی برای توسعه آن است .شهرستان خوی نیز به سبب واقع شدن بخشی از راه آهن سراسری ایران در آن از این قاعدهمستثنی نیست . لذا میتوان با شناسایی پهنه های مستعد زمین لغزش از طرق گوناگونکمک بزرگی در جهت نگهداری و برنامه ریزی خطوط راه آهن در آن انجام داد.در این تحقیق با اعمال معیارها و ضوابطی همچون شیب ، جهت شیب ، ارتفاع ، فاصله ازگسل های اصلی ، فاصله از جاده ها و رودخانه ها و ... سعی شده است که پهنه های مستعدوقوع زمین لغزش با استفاده از GIS و منطق فازی شناسایی شود . بدین منظور ابتدامعیارهای مورد نظر با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی معمولی وزن دهی شده ،سپس با استفاده از تابع عضویت فازی خطی لایه های مورد نظر ارزش گذاری شده و در انتهابا همپوشانی لایه های ارزش گذاری شده با استفاده از روش وزن دهی جمعی ساده (SAW )، پهنه های مستعد وقوع زمین لغزش در منطقه مورد نظر بدست آمد .
بدست اوردن نقاط حادثه خیز ریلی در مسیر خوی به کشور ترکیه با استفاده از نرم افزار gis Keywords:
زمین لغزش- تحلیل سلسله مراتبی - منطق فازی- GIS
بدست اوردن نقاط حادثه خیز ریلی در مسیر خوی به کشور ترکیه با استفاده از نرم افزار gis authors
بهنام مرادزاده
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد
سیدمسعود مسعودی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد
سیدعلی صحاف
استادیاردانشگاه فردوسی مشهد ، گروه راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :