سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی انواع روش های بالابردن مقاومت لغزندگی روسازی های بتنی

Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,115

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

AEBSCONF02_126

Index date: 6 June 2015

بررسی انواع روش های بالابردن مقاومت لغزندگی روسازی های بتنی abstract

بدلیل وجود منابع نفتی فراوان از جمله قیر، روسازی اکثر راه ها در ایران از نوع روسازی های آسفالتی است. امروزه علاوه بر اهداف اقتصادی و فنی، جنبه های زیست محیطی و ملزومات توسعه پایدار نیز به طور فزاینده در طراحی، ساخت و نگهداری روسازی ها و پروژه های زیر ساختاری دیگر در نظر گرفته می شود. از این رو به دلیل عمر طولانی، روسازی بتنی از نظر اقتصادی مقرون به صرفه و سودمند است و به حداقل مصرف مواد، انرژی و سایر منابع برای ساخت و ساز، نگهداری و بازسازی در طول عمر نیاز دارد. از طرفی دیگر ایجاد مقاومت لغزندگی کافی یکی از الزامات مهم و اجتناب ناپذیر در ساخت روسازی های بتنی است. انتخاب روش پرداخت سطح رویه، عاملی است که اثرات عمده ای بر خصوصیات اصطکاکی سطح دارد. با این حال، هنوز دستورالعمل جامعی برای شناسایی و انتخاب روش ایجاد بافت روسازی های بتنی که مجموعه عوامل فنی، اقتصادی، زیست محیطی و ایمنی راه را در برگیرد، وجود ندارد. هدف از این مقاله بررسی انواع روش های موجود از جمله: ایجاد بافت درشت به روش شیارزدن، ایجاد بافت درشت به روش پخش سنگریزه، تراش زدن و... جهت بالا بردن مقاومت لغزندگی روسازی بتن غلتکی، برای استفاده از این نوع بتن در راه های باسرعت بالا می باشد.

بررسی انواع روش های بالابردن مقاومت لغزندگی روسازی های بتنی Keywords:

بررسی انواع روش های بالابردن مقاومت لغزندگی روسازی های بتنی authors

مهدی رضازاده

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- مهندسی مدیریت وساخت موسسه آموزش عالی طبری بابل، ایران

سیدجعفر بادی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- مهندسی مدیریت وساخت موسسه آموزش عالی طبری بابل، ایران

سیدمحمد سجادی عطار

مدیر گروه عمران، دانشگاه فنی و حرفه ای (دانشکده شهید منتظری مشهد)، ایران

وحیدرضا قربانی جامی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- مهندسی مدیریت وساخت موسسه آموزش عالی طبری بابل، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
حسنی، الف . "بررسی و مقایسه فنی و اقتصادی رویه ...
سازمان مدیریت و برنامه ریزی (1385) "راهنمای طراحی و اجرای ...
سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور (1388) "سالنامه ...
جان محمدی، ا.، "بررسی تاثیر شیارهای با عمق متغیر بر ...
فخری، م، "بررسی تاثیر دانه بندی و ایجاد بفت درشت ...
حسنی، ا، "اصطکاک در رویه های روسازی راه"، جزوه آموزشی، ...
فخری، م، "بررسی تاثیر دانه بندی و ایجاد بفت درشت ...
-2ACI 325.10 (2003) "State of the art report _ roller ...
PIARC (1995) "The use of roller compacted concrete for roads", ...
U.S.A.C.E (1995) "Roller compacted concrete pavement design and construction" , ...
-6Kathleen Hall, et al, "Long-Life Concrete Pavements in Europe and ...
-10Lee, Y. P. K., Fwa, T. F. and Choo, Y. ...
-11Ardani, A. (2006) _ Imp lementation of proven PCCP practices ...
of friction-based pavement. Methods and Assessment:ه -12Shaffer, S. J., Christiaen, ...
-13Hall, J. W., Smith, K. L. and Littleton, _ (2009) ...
-14Federal Highway Administration (2005). P avemmentPres ervation Checklist Series, No ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی انواع روش های بالابردن مقاومت لغزندگی روسازی های بتنی" توسط مهدی رضازاده، دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- مهندسی مدیریت وساخت موسسه آموزش عالی طبری بابل، ایران؛ سیدجعفر بادی، دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- مهندسی مدیریت وساخت موسسه آموزش عالی طبری بابل، ایران؛ سیدمحمد سجادی عطار، مدیر گروه عمران، دانشگاه فنی و حرفه ای (دانشکده شهید منتظری مشهد)، ایران؛ وحیدرضا قربانی جامی، دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- مهندسی مدیریت وساخت موسسه آموزش عالی طبری بابل، ایران نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین در علوم مهندسی و پایه پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله روسازی بتنی، مقاومت لغزندگی، بتن غلتکی. تراش زدن، شیار زدن هستند. این مقاله در تاریخ 16 خرداد 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1115 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که بدلیل وجود منابع نفتی فراوان از جمله قیر، روسازی اکثر راه ها در ایران از نوع روسازی های آسفالتی است. امروزه علاوه بر اهداف اقتصادی و فنی، جنبه های زیست محیطی و ملزومات توسعه پایدار نیز به طور فزاینده در طراحی، ساخت و نگهداری روسازی ها و پروژه های زیر ساختاری دیگر در نظر گرفته می شود. از این رو ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی انواع روش های بالابردن مقاومت لغزندگی روسازی های بتنی با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.