رفتار چرخهای اتصال خمشی تیر با جان کاهش یافته به ستون قوطی شکل
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 733
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0260
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
معرفی اتصالات خمشی با مقطع کاهش یافته تیر، RBS ایده بسیار مناسبی برای جلوگیری از تجاربی بود که در زلزلههای نورثریج و کوبه مشاهده شد. این موفقیت حاصل جلوگیری از تمرکز تنش به دلیل کاهش موضعی مقطع تیر و درنتیجه جابجای محل تشکیل مفصل پلاستیک بود. قابهای مقاوم خمشی فولادی در ایران اکثراً در سازههای با ارتفاع متوسط و بلند استفاده میشود. ستونهای این سازهها اغلب از نوع قوطی و تیرها از نوع پروفیل IPE یا تیر ورق میباشد. در این تحقیق به معرفی و بررسی عملکرد یک اتصال جدید از نوع RBS جهت کاهش اشکالات موجود پرداخته میشود. به منظور بررسی رفتار چرخهای این اتصالات یک مدل اجزای محدود از آنها توسط نرمافزار ABAQUS ایجاد شده و تحت بارگذاری استاتیکی چرخهای قرار گرفته و پس از صحتسنجی مورد استفاده قرار میگیرد. در این مطالعه اثر پارامترهای موثر در این نوع اتصالات نظیر فاصله ناحیه کاهشیافته جال تیر از بر ستون قوطی، طول ناحیه کاهشیافته جال تیر و شکلپذیری سازه مورد مطالعه قرار میگیرد. نتایج این پژوهش عملکرد مناسب این نوع اتصالات را در مقایسه با اتصالات متداول نشان میدهد. این ایده ضمن صرفهجویی قابل توجه در هزینه پروژه، باعث ایجاد ظرفیتهای چرخش پلاستیک بسیار بالا نیز می شود
Keywords:
Authors
سیدحسام بوترابی
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی
جواد کاتبی
استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :