الگوریتم بر پایه مسیر برای مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 906
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0868
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
مسئلهی تخمین جریان ترافیک روی کمانهای یک شبکه حمل و نقل به مسئله تخصیص ترافیک معروف است. مسئله تخصیص ترافیک در دو حالت یک کلاسی یا چندکلاسی بررسی شده است. در تخصیص ترافیک یک کلاسی، تمام استفادهکنندگان زمان سفرهای یکسانی را روی کمان های شبکه تجربه می کنند. ولی در تخصیص ترافیک چندکلاسی، کلاسهای مختلف استفادهکنندگان دارای زمان سفرهای متفاوتی روی کمان- های شبکه هستند. یک حالت خاص از تخصیص چندکلاسی زمانی رخ میدهد که استفادهکنندگان مربوط به هر کلاس فقط می توانند روی زیرشبکهای خاص از شبکه اصلی حرکت کنند مانند ماشین های فاقد مجوز ورود به طرح ترافیک در شهر تهران در این مقاله، با ایجاد تغییراتی در الگوریتم بر پایه مسیر خطیسازی- تصویر گرادیان، دو نسخه مختلف چندکلاسی از این الگوریتم ارایه میشوند. سپس، تخصیص چندکلاسی در حالت خاص ذکر شده با استفاده از این دو نسخه برای شبکه کوچک سوفالز و شبکه بزرگ تهران حل شده و نتایج آنها ارایه و مقایسه می شوند.
Keywords:
Authors
امیرحسین فانی
دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
عباس بابازاده
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :