طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه
Publish place: The second internal conference on electricity
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,242
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
COMP02_009
Index date: 5 August 2015
طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه abstract
این مقاله روشی برای طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه پیشنهاد می کند. تکنیک های رایج و عمومی طراحی؛ تقریب شبکه قدرت به صورت یک سیستم تک ماشینه- باس بینهایت می باشد. در این مقاله پاسخ فرکانسی که (Ce) نامیده شده است، بین ورودی AVR و خروجی گشتاور الکتریکی تخمین زده می شود. توسط پاسخ فرکانسی و روش مبتنی بر مکان هندسی ریشه ها، پایدارساز سیستم قدرت به منظور بهبود میرایی مدهای نوسانی طراحی می گردد. با این روش می توان ساختار جبران کننده PSS و پارامترهای آن را در هر ماشین یک سیستم چند ماشینه، تنظیم کرد و نیازی به دانستن راکتانس معادل خروجی و ولتاژ باس بینهایت و یا تخمین مقادیر دیگر در هر ماشین نمی باشد. در روش پیشنهادی اطلاعات موجود در باس ولتاژ بالا ترانسفورماتور افزاینده برای استفاده در مدل هفرون فیلیپس به کار گرفته می شود. نتایج شبیه سازی بر روی سه سیستم تست عملکرد و قابلیت روش پیشنهادی را نشان می دهد.
طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه Keywords:
مکان هندسی , پاسخ فرکانسی , سیستم قدرت , پایداری سیگنال کوچک , سیستم قدرت تک ماشین , سیستم قدرت چند ماشین , معادلات فضوای حالت
طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه authors
شادی جلالی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
غضنفر شاهقلیان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :