طرح یک ضربه گیر مناسب برای شناور کانتینربر بر اساس ارزیابی آئین نامه های مرتبط

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 643

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IHC12_275

تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1394

Abstract:

نقش غیر قابل انکار صنعت حمل و نقل دریایی در جابجایی کالا و مسافر بر کسی پوشیده نیست. اسکله ها، به عنوان یکی از مهمترین سازه های دریایی، می بایست پهلودهی به کشتی ها را به صورت ایمن تامین نمایند. ضربه گیرها یکی از مهمترین اجزای اسکله ها هستند که در زمان پهلوگیری شناورها، با جذب بارهای ضربه ای و جلوگیری از تماس مستقیم کشتی با اسکله، با تغییر شکل خود، فرآیندی ایمن را برای کشتی و اسکله فراهم می کنند. در این مقاله، ضمن معرفی انواع سیستم های ضربه گیر یا فندر مورد استفاده در آیین نامه های مختلف ازجمله آیین نامه ایران، آیین نامه ارتش آمریکا و آیین نامه ژاپن، ملزومات آیین نامه ای انرژی پهلوگیری در سه آیین نامه با یکدیگر مقایسه شده است. در انتها، با توجه به اهمیت کشتی های کانتینربر به عنوان یکی از مهمترین ارکان تجارت دریایی، ضربه گیر مناسب برای یک نمونه از این کشتی، طراحی گردید.

Authors

محمدجواد کتابداری

دانشیار، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

کاوه سلیمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

هادی سیحون

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • آسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور. (38). آیین نامه طراحی ...
  • Naval Facilities Engineering Command.(1986).Mooring DesignPhysical &Empirical Data ...
  • The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan. (2002). Technical ...
  • نمایش کامل مراجع