بررسی عملکرد استراتژی های نوین کنترل ارتعاش در سکوهای دریایی

صنایع فراساحل اهمیت و کاربرد فراوانی درحوزه های انرژی، اقتصاد و ژئوپلتیک دریایی داشته و توسعه این صنعت سودآور، نیازمند سرمایه گذاری کلانی میباشد که باتوجه به شرایط اقتصادی و مالی کشور لازم است حداکثر بهینه سازی و اقتصادی سازی در طراحی و ساخت سکوهای دریایی مورد توجه قرار گیرد. طراحی سکوهای دریایی با توجه به نیروهای متنوع وارده ، دشوار بوده و اقتصادیسازی آنها نیازمند روش هایی جهت کاهش نیروها و انرژی وارد بر سازه و همچنین کنترل ارتعشات ناشی از بارهای وارده در راستای کاهش پاسخ جابجایی و شتاب سازه می باشد . در این مقاله به بررسی استراتژیهای نوین کنترل ارتعاشات سازه در سکوهای دریایی و مزیت روشهای مختلف نسبت به یکدیگر در کاهش خسارات وارده به تجهیزات و سکوهای دریایی پرداخته می شود. یکی از مهمترین بحث ها در صنایع فراساحلی بحث ایمنی و پایداری سکوهای موجود و روشهایی جهت افزایش عمر بهره برداری از سازه هایی که دچار آسیب، خوردگی، خستگی و از این دست مشکلات هستند با استفاده از روشهای کنترل ارتعاش و نصب میراگرهای گوناگون می باشد.

Keywords:

سکوهای دریایی , کنترل ارتعاش , کنترل فعال , کنترل نیمه فعال , کنترل غیرفعال