محاسبه ضرایب میرایی رایلی برای سیستمهای با درجات آزادی بالا
Publish place: 4th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 7,960
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE04_442
تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386
Abstract:
قبل از تحلیل سازه های با درجات آزادی بالا حدس مقادیر معنی دار ضرایب رایلی a وb برای آنها مشکل می باشد. لذا مهندسین به هنگام تحلیل این قبیل سازه ها با فرض یک نسبت میرایی قابت برای تمام مودهای سازه مقادیر ضرایب رایلی را تعیین می کند که این وضعیت غیر واقعی می باشد چرا که نسبت میرایی سازه در مودهای بالاتر افزایش می یابد. برای حل این مشکل در این مقاله روشی ارائه شده است که بر اساس آن مقادیر ضاریب رایلی a و b بگونه ای تعیین میشوند که بر اساس این ضرایب مجموعه ای از نسبت های میرایی که با افزایش شماره مودها افزایش مییابد فراهم میشود که بدین ترتیب اطلاعات ورودی مورد نیاز برای تحلیل دینامیکی تامین می شود . در این مقاله ضمن بیان رئوس کلی روش مذکور، نتایج نظیر انواع مختلف از سازه ها کنترل شده و نتایج به صورت نموداری نیز نمایش داده شده اند.
Keywords:
Authors
بیت ا... بدرلو
دانشجوی دکترای سازه، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :