بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 11,199

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC08_092

تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1386

Abstract:

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانندگان ما بسیار زیاد شده است. این درحالی است که بر طبق قوانین راهنمایی و رانندگی کشور استفاده از گوشی همراه در حین رانندگی ممنوع می باشد. بدیهی است که استفاده ازگوشی همراه در هنگام رانندگی باعث به وجود آمدن احساسات مختلفی درشخص راننده مانند: هیجان، ناراحتی، نگرانی، افسردگی و حتی احساسات مثبتی مانند خوشحالی و ... می شود و این موضوع منجر به عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از طرف رانندگان و افزایش تخلفات و تصادفات ترافیکی انها می شود. تحقیق حاضر در راستای شناختن یکی از عوامل مهم در بروز تصادفات، یعنی تاثیر استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی انجام گرفته است. به همین منظور از 400 نفر از رانندگان حرفه ای و غیر حرفه ای در شبکه های درون شهری و برون شهری نظر سنجی به عمل امده و تاثیر استفاده از تلفن همراه در خصوصیات روحی روانی، احترام به قانون و میزان تصادفات آنها مورد بررسی قرار گرفت. نتایج این تحقیق نشان داد که حدود 30 درصد از رانندگان در هنگام رانندگی از تلفن همراه استفاده می کنند و 33 درصد انها به علت استفاده از تلفن همراه عصبی میشوند. یکی از نتایج مهم این تحقیق این است که بالغ بر 15 درصد از رانندگان در اثر صحبت با تلفن همراه دچار تصادف شده اند. همچنین 44 درصد از رانندگان راه حل مناسب برای جلوگیری از استفاده رانندگان از تلفن همراه در حین رانندگی را فرهنگ سازی از طریق رسانه های جمعی می دانند.

Keywords:

قوانین راهنمایی و رانندگی , تلفن همراه , تصادفات ترافیکی , نظرسنجی

Authors

منصور حاجی حسینلو

استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی

محمد ابوالحسنی

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

عادل عمادی

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • حاجی حسینلو، م.، فهیمی، ف. و فیاضی، م.، نقش جریمه ...
  • Yi. Lang Chen, 2007, Driver personality characteristics related to self-reported ...
  • M. Eugenia Gras, Monica Cunill, Mark J. M. Sullman, Montserrat ...
  • Alm. H, Nilsson L, 1995, the effects of a mobile ...
  • Lam L. T, 2002, Distractions and the risk of car ...
  • Laberge Nadeau C., Maag U., Bellavance F., Lapierre S.D., Desjardins ...
  • Web site: www.tct.ir 7- Web site: _ .aftab.ir ...
  • نمایش کامل مراجع