بررسی علل سهمیه بندی بنزین و اثرات آن بر مصرف سوخت و آلودگی هوا
Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,008
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
TTC08_093
Index date: 31 October 2007
بررسی علل سهمیه بندی بنزین و اثرات آن بر مصرف سوخت و آلودگی هوا abstract
سهمیه بندی بنزین بعنوان یک سیاست اقتصادی دارای آثار و تبعات زیست محیطی و اجتماعی فراوانی بوده است که نیاز به بررسی و تدقیق فراوانی دارد. مقاله حاضر به بخشی از اثرات کوتاه مدت این سیاست بر یارانه انرژی و انتشار آلاینده های هوا اشاره می نماید. در بعد زیست محیطی عدم افزایش شدید آلودگی هوا و حتی کاهش آن با توجه به افزایش شمار خودروهای ورودی به کلانشهرها، یکی از نتایج اجرای این سیاست ارزیابی میگردد. در این راستا مشخص گردید که کاهش (و به عبارتی عدم افزایش انتشار آلودگی هوا در تهران و ایران) به میزان 25 تا 35 درصد ناشی از کاهش رشد مصرف بنزین بوده که به معنی بهبود سیکل رانندگی و ترافیک، صرفه جویی 800 میلیارد تومانی در خسارات زیست محیطی آلودگی هوا در کشور، 3350میلیارد تومان صرفه جویی در پرداخت یارانه انرژی، افزایش توان مالی دولت برای حمایت از حمل و نقل عمومی و کاهش وابستگی اقتصاد ملی به بنزین وارداتی می باشد.
بررسی علل سهمیه بندی بنزین و اثرات آن بر مصرف سوخت و آلودگی هوا Keywords:
بررسی علل سهمیه بندی بنزین و اثرات آن بر مصرف سوخت و آلودگی هوا authors
فتح اله امامی
استادیار مهندسی هوافضا، دانشگاه تربیت مدرس، مدیر دفتر طرح جامع کاهش آ
محمدمهدی فرسیابی
کارشناس ارشد اقتصاد انرژی و محیط زیست ، سازمان حفاظت محیط زیست، کارشنا
گلناز پورعابدین
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، سازمان حفاظت محیط زیست، کارشناس دفتر طرح
الناز کیوانی
کارشناس ارشد اقتصاد محیط زیست، سازمان حفاظت محیط زیست، کارشناس دفتر طر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :