سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تحلیل عددی اثر بهینهسازی هندسی پره ثابت بر جریان نشتی نوک پره متحرک توربین گازی

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 690

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

IRANLABCO01_121

Index date: 29 November 2015

تحلیل عددی اثر بهینهسازی هندسی پره ثابت بر جریان نشتی نوک پره متحرک توربین گازی abstract

طراحی یک توربین گاز یک عملیات بسیار پیچیده مهندسی میباشد. با توجه به وسعت بهرهگیری از این وسیله، همواره سعی بر این بوده تا با انجام آزمایشات و تحقیقات فراوان در این زمینه، به شناسایی عوامل بهینهکننده توربین پرداخته شود. در این مقاله اثر بهینهسازی هندسی پره ثابت بر جریان نشتی نوک پره متحرک توربین با استفاده از شبیهسازی عددی بررسی شده است. بهینهسازی هندسی از طریق اعمالانحرافات هندسی شامل کج کردن پره در جهتهای مختلف و بررسی اثر آن بر پارامترهای جریان نشتی از جمله دبی جرمی گذردنده از ناحیه نوک پره متحرک، توزیع فشار ، بازده و... صورت گرفته است. در این پژوهش طبقه چهارم توربین هانوفر که در دانشگاه صنعتی هانوفر آلمان بهصورت تجربی آزمایش شده است، بصورت سهبعدی در نرمافزار انسیس سی اف ایکس شبیهسازی و نتایج حل عددی با نتایج آزمایشگاهیاعتبارسنجی شده است. پس از اعتبارسنجی روش عددی و شبیه سازی میدان جریان تحت هندسههای مختلف در نهایت مشاهده شد که ترکیبی از سوئیپ و لین پره ثابت باعث کاهش دبی جرمی گذرنده از ناحیه نوک پره متحرک توربین گازی میشود که به تبع آن کاهش افت، افزایش راندمان و توان توربین را به دنبال دارد

تحلیل عددی اثر بهینهسازی هندسی پره ثابت بر جریان نشتی نوک پره متحرک توربین گازی Keywords:

تحلیل عددی اثر بهینهسازی هندسی پره ثابت بر جریان نشتی نوک پره متحرک توربین گازی authors

رامین کاظمی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز؛

علی موسویون

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز؛

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Engineering, Concordia University, Montreal, Quebec, Canada, August 2006 ...
M. Sell, M. Treiber., Casciaro, G. Gyarmathy.. [2] "Tip clearance ...
J. E... Anker., J. F. Mayer., "Simulation of the Interaction ...
L. Wei., Q. Weiyang., X. Kaifu., L. Hualing., "Numerical Simulation ...
A. Nejat, A. Izadi, V. Esfahanian., ":Assessment of [5] various ...
Groschup, G. S tromung stechnische, Untersuchung _ einer Turbinenstufe im ...
R Sparato., G. D'lppplito., V. Dossena., "The influence of blade ...
Shroud Blade ...
Blade Gen "Turbogrid Sweep ه 6 Lean ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تحلیل عددی اثر بهینهسازی هندسی پره ثابت بر جریان نشتی نوک پره متحرک توربین گازی" توسط رامین کاظمی، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز؛؛ علی موسویون، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز؛ نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش ملی تکنیک های نوین در تجهیزات و مواد آزمایشگاهی صنعت نفت ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله جریان نشتی، بهینه سازی، انحراف هندسی، کجکردن، بازده، دبی جرمی، هانوفر، توربین گازی هستند. این مقاله در تاریخ 8 آذر 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 690 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که طراحی یک توربین گاز یک عملیات بسیار پیچیده مهندسی میباشد. با توجه به وسعت بهرهگیری از این وسیله، همواره سعی بر این بوده تا با انجام آزمایشات و تحقیقات فراوان در این زمینه، به شناسایی عوامل بهینهکننده توربین پرداخته شود. در این مقاله اثر بهینهسازی هندسی پره ثابت بر جریان نشتی نوک پره متحرک توربین با استفاده از شبیهسازی عددی ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تحلیل عددی اثر بهینهسازی هندسی پره ثابت بر جریان نشتی نوک پره متحرک توربین گازی با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.