اقدامات پیش بیمارستانی در بیماران حمل شده با سرویس امداد هوایی در سال 1382 abstract
سرویس امداد هوایی با فراهم آوردن امکانات و اقدامات درمانی پیشرفته در کوتاه ترین زمان برای مصدومان و کاهش زمان انتقال آنها به مراکز درمانی پیشرفته نقش مهمی در کاهش مرگ و میر ایفا می کند . این مقاله انتقال مصدومان با
سرویس امداد هوایی تهران و اقدامات انجام گرفته در جریان آن را بررسی می نماید.
مواد و روش ها:
در قالب یک مطالعه گذشته نگر و مقطعی ، داده های مربوط به بیمارانی که در سال 1382 با هلی کوپتر امداد به بیمارستان امام خمینی (ره) منتقل شده بودند از مراکز اطلاعات اورژانس گردآوری شد. تحلیل داده ها با استفاده از نرم افزار SPSS 11.5 صورت گرفت.
یافته ها :
تعداد بیماران انتقال یافته در جریان 244 ماموریت
سرویس امداد هوایی به بیمارستان امام خمینی در مجموع برابر 518 مورد بود. بیشتر ماموریت ها در دو بازه زمانی 10-11 صبح و 14 تا 17 بعد از ظهر انجام شده بود. حادثه خیز ترین منطقه جاده هراز بود که 1/81 درصد مصدومان را به خود اختصاص می داد. نزدیک به یک سوم موارد انتقال به صورت ثالثیه انجام شده بود. مهمترین اقدامات درمانی انجام گرفته عبارت بود از سرم تراپی (4/84 درصد) ، کنترل خونریزی (53 درصد) ، برقراری راه های هوایی مناسب از طریق لوله تراشه (6/22 درصد)، و تعبیه Chest Tube (3/1 درصد) . میانیگن زمان پاسخ و زمان نجات به ترتیب 17 و 40 دقیقه بود. میانیگن نمره RTS مصدومان 5/7 بود و تنها 3 درصد مصدومان RTS کمتر از 4 داشتند.
نتیجه گیری و توصیه ها:
عملکرد سرویس های امداد هوایی تهران از لحاظ زمانی و گروه پزشکی مطابق با استانداردهای جهانی است . اما از نظر نوع هلی کوپتر ، باند فرودگاه ، تجهیزات بکار رفته جهت جابجایی بیماران و بیمارستان مقصد با استاندارهای بین المللی مطابقت ندارد. بالا بودن میانگین نمره RTS بیماران نشانه آن است که از معیار مناسب جهت غربالگری مصدومان استفاده نشده است. وقوع بیش از نیمی از ماموریت های
سرویس امداد هوایی تنها در 7 نقطه مشخص از منطقه تحت پوشش ، حادثه خیز بودن این مناطق را نشان می دهد. توجه بیشتر به مناطق حادثه خیز ، بکارگیری استاندارهای مربوط به انتقال مصدومان با
سرویس امداد هوایی و تجهیز
سرویس امداد هوایی تهران با امکاناتی نظیر تله مدیسین ضروری به نظر می رسد.