بررسی عددی تغییرات نیروی Clamping اتصال در نمونه دارای ترک در اثر بارگذاری کششی
Publish place: 16th Annual Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,367
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME16_672
تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1386
Abstract:
در این مقاله تغییرات نیروی محوری اولیه اتصال پیچ و مهره موجود در یک مدل مستطیلی حین اعمال بارگذاری کششی بر آن بررسی شده است. برای این منظور یک ورق مستطیلی و دارای سوراخی در مرکز سطح فرض شده که در این سوراخ یک اتصال پیچ و مهره با گشتاور اولیه معلوم مونتاژ گشته است .. در این مدل در کنار سوراخ و عمود بر جهت بارگذاری ترکهایی متقارن ایجاد گشته و برای مقادیر مختلف بارگذاری محوری و طول ترک تحلیل گردیده است . تحقیقات گذشته نشان دهنده کاهش نیرویClamping در نمون ه ساده و بدون ترک می باشد در حالیکه بر خلاف انتظارات اولیه در نمونه دارای ترک و بخصوص در طول ترکهای بیشتر از قطر سوراخ با اعمال نیروی محوری به مدل مستطیلی، نیروی موجود در محور اتصال یا همان نیروی Clamping و برآیند آن بر سطح تماس با ورق بیشتر می شود .
Keywords:
نیروی - Clamping تنش کششی - ترک - اتصال پیچ و مهره - قانون هوک
Authors
تاج بخش نوید چاخرلو
استادیار - دانشکده فنی، مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
بابک عبازاده
دانشجوی دکتری - دانشکده فنی، مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :