سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

برنامه ریزی رویکرد پهنه امن خانگی درجهت مقابله با تاثیرات منفی اتومبیل درمحلات مسکونی

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,067

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

IACUT01_0901

Index date: 10 January 2016

برنامه ریزی رویکرد پهنه امن خانگی درجهت مقابله با تاثیرات منفی اتومبیل درمحلات مسکونی abstract

باحضوراتومبیل درفضاهای شهری و کاهش ایمنی و بالتبع کاهش کیفیت محیط لزوم برنامه ریزی و طراحی دقیقی برای خیابانها و معابرشهری احساس شد معابری که نیازهای تمامی استفاده کنندگان ازفضا و اشکال مختلف حرکت را پاسخ دهد درواقع این امر به اینگونه است که به حفظ محیط اجتماعی خود ازاثرات سوء حرکت خودرو بپردازیم و درعین خلق فضاهایی قابل دسترس برای اتومبیل نیازهای سایرگروه استفاده کننده ازجمله افراد پیاده را نیز درنظر بگیریم درراستای پاسخگویی به این مهم و بهبود ایمنی درمقابل اتومبیل رویکرد پهنه امن خانگی باالهام ازوونرف هلندی درانگلستان مطرح شد این رویکرد درمحلات مسکونی ازپیش ساخته شده بصورت بازسازی و درمحلات مسکونی که درحال طراحی و برنامهر یزی برای ساخت می باشند بصورت نوسازی اجرا میشود و جهت اجرای آن وجود پتانسیل محدوده برای اجرای این رویکرد باید مدنظر قرارگیرد درمقاله حاضر درابتدا مروری خواهیم داشت برتاثیرات حضوراتومبیل برکیفیت فضاهای شهری و درادامه با بیان دیدگاه های تاثیرگذار برکیفیت بخشی به خیابان های شهری درمقابل اتومبیل روندبرنامه ریزی رویکرد پهنه امن خانگی درمحلات ازپیش ساخته شده را بیان خواهیم نمود

برنامه ریزی رویکرد پهنه امن خانگی درجهت مقابله با تاثیرات منفی اتومبیل درمحلات مسکونی Keywords:

برنامه ریزی رویکرد پهنه امن خانگی درجهت مقابله با تاثیرات منفی اتومبیل درمحلات مسکونی authors

زهرا شش پری

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی قزوین

نوید سعیدی رضوانی

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
خادمی، م، لیور، امیرخانی. آ، لیلیان، م. مطلوبیت خیابانهای شهری، ...
لنگ، ج. آفرینش نظریه معماری: نقش علوم رفتاری در طراحی ...
_ ه، تنراک، و، مکان های عمومی- فضاهای شهری (ابعاد ...
[ء] پاکزاد، ج، سیراندیشه ها در شهرسازی از کمیت تا ...
معینی، م. افزایش قابلیت پیاده مداری، گامی بسوی شهری انسانی ...
پاکزاد، ج. راهنمای طراحی فضاهای شهری. انتشارات طرح و نشرپیام ...
ارندت، ر. منشور نوشهرگرایی، ترجمه علیرضا دنش، انتشارات شرکت پردازش ...
Department for Transport (DfT). Home Zone: Challenging the future our ...
شفربرده، کلاوس. (1382). سرعت 30(آرامسازی خیابانهای محلی). جهانشاه، پاکزاد. تهران: ...
زارعی کرگ آبادی، فاطمه. سمیه، آهنی. زهره، داوودپور. (1392). امکان ...
Jung J. The Role Of Street As Urban Open Space ...
Leed city council. Ne ighbourhoods for Living: A guide for ...
Biddulph M. Towards successfiul home ZOne in uk. Journal of ...
Shffield City Council. Shffield Home Zone Guideline s.United Kingdom, 2008. ...
Institute of Highway Incorporated Engineers (IHIE). Home zone Design Guidelines. ...
Biddulph M. Home zones:A planning and design handbook, Policy Press ...
Oxfordshire County Council, Home Zone Characteristis for New housing Developments, ...
The East Lothian Council.(20 08). Design Standards for New Housing ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "برنامه ریزی رویکرد پهنه امن خانگی درجهت مقابله با تاثیرات منفی اتومبیل درمحلات مسکونی" توسط زهرا شش پری، دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی قزوین؛ نوید سعیدی رضوانی، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی همایش بین المللی معماری عمران وشهرسازی در آغاز هزاره سوم پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله ایمنی ، پهنه امن خانگی ، خیابان ، اتومبیل ، محله هستند. این مقاله در تاریخ 20 دی 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1067 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که باحضوراتومبیل درفضاهای شهری و کاهش ایمنی و بالتبع کاهش کیفیت محیط لزوم برنامه ریزی و طراحی دقیقی برای خیابانها و معابرشهری احساس شد معابری که نیازهای تمامی استفاده کنندگان ازفضا و اشکال مختلف حرکت را پاسخ دهد درواقع این امر به اینگونه است که به حفظ محیط اجتماعی خود ازاثرات سوء حرکت خودرو بپردازیم و درعین خلق فضاهایی قابل دسترس ... . برای دانلود فایل کامل مقاله برنامه ریزی رویکرد پهنه امن خانگی درجهت مقابله با تاثیرات منفی اتومبیل درمحلات مسکونی با 15 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.