ابداع یک روش ابتکاری نوین جهت طراحی بهینه دریچه قطاعی با استفاده از ترکیب دو الگوریتم مهاجرت مورچگان و الگوریتم انجماد تدریجی

دریچه قطاعی یکی از مناسب ترین و اقتصادی طنین دریچه ها در سازه های هیدرولیکی می باشد، که علاوه بر سادگی در ساخت و نگهداری بهره برداری از آن نیز با نیروی متوسط میسر می گردد که به عنوان دریچه های کنترل و تنظیم دبی در سد ها ، تاج سرریز ها، سازه های تنظیم سطح آب، آبگیرها و تونل های انتقال آب به صورت دریچه های سد 30 و تحتانی بیشتر مورد تأیید طراحان سازه های هیدرولیکی بوده است. به همین دلیل جهت خروج از روش های طراحی قدیمی و ارائه روش های جدید در طراحی بهینه این نوع از دریچه ها تهدید زیر انجام می گردد. از طرف دیگر در سال های اخیر روش هایی در علم بهینه سازی وارد شده است که با بهره گرفتن از فرایندهای طبیعی بود طبیعت جانداران با گردیده اند. که به علت عدم نیاز به انجام محاسبات سنگین سیاسی و قابلیت بهینه یابی کلی در زمینه بهینه سازی ترکیبی جایگاه ویژه ای پیدا کرده اند. از جمله این روش ها می توان به الگوریتم مهاجرت مورچه ها و انجماد تدریجی اشاره نمود. در این تحقیق با یک روش ساده از ترکیب دو الگوریتم یاد شده یک الگوریتم ترکیبی جدید ابداع شده و با استفاده از نرم افزار متلب و سه الگوریتم مربوطه سه برنامه جهت طراحی بهینه دریچه قطاعی نوشته شده است. در انتها نتایج هر سه روش طراحی با یکدیگر مقایسه گردیده و مناسب ترین روش معرفی می گردد. وزن دریچه به عنوان تابع هدف در نظر گرفته شده، قیدهایی که در طی فرایند بهینه سازی کنترل می گردد عبارتند از: قید تنش و قید تغییرشکل. در انتها جهت کنترل روش یک دریچه قطاعی مربوط به یکی از سدهای کشور مورد بررسی قرار گرفته که مقایسه نتایج صحت روش ها را تأیید می نمایند.

ابداع یک روش ابتکاری نوین جهت طراحی بهینه دریچه قطاعی با استفاده از ترکیب دو الگوریتم مهاجرت مورچگان و الگوریتم انجماد تدریجی Keywords:

دریچه قطاعی , الگوریتم جامعه مورچگان , انجماد تدریجی , بهینه سازی