ارزیابی مقایسه ای شبیه ساز رانندگی و آزمون درک خطر بر اساس تصاویر کامپیوتر جهت آموزش رانندگی در کشور

محمود صفارزاده; مرتضی اسدامرجی; امین بروجردیان; مصطفی اسلامی

ارزیابی مقایسه ای شبیه ساز رانندگی و آزمون درک خطر بر اساس تصاویر کامپیوتر جهت آموزش رانندگی در کشور

Publish place: The 14th International Conference on Traffic and Transportation Engineering

Publish Year: 1394

Type: Conference paper

Language: Persian

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/419539

Document National Code:

TTC14_100

Index date: 20 January 2016

ارزیابی مقایسه ای شبیه ساز رانندگی و آزمون درک خطر بر اساس تصاویر کامپیوتر جهت آموزش رانندگی در کشور abstract

عامل انسانی یکی از سه عامل اصلی تصادف در جاده ها محسوب می شود که بررسی ها نشان داده کهبیشترین سهم در تصافات را نیز شامل میگردد. به همین منظور علاوه بر راهکارهای مهندسیدرخصوص جاده و خودرو به عنوان دو عامل دیگر تصادف باید موضوع رفتار را نیز مدنظر قرار داد وبرای آن برنامه ریزی نمود. بهترین راهکار جهت بهبود عامل انسانی و رفتار، آموزش می باشد. درراستای آموزش تجهیزات و فناوری های نوینی در دنیا استفاده میشود که دو نمونه اصلی آن برایارزیابی و بررسی در این پژوهش مدنظر قرار گرفته است. یکی شبیه ساز رانندگی و دیگری تجهیزاتآزمون درک خطر کامپیوتری می باشد که در کشورهای مختلف بکار گرفته می شود. در این پژوهشبرای مقایسه این دو فناوری 5 شاخص مطابقت با شرایط واقعی، سرعت در انجام آموزش، وجود فن-آوری در کشور، امکان توسعه و هزینه ها انتخاب شده است و در نهایت امتیازات آنها نزدیک به همشد و نشان می دهد توسعه هر دو در کشور با توجه به هدف تعیین شده ضروری می باشد.

ارزیابی مقایسه ای شبیه ساز رانندگی و آزمون درک خطر بر اساس تصاویر کامپیوتر جهت آموزش رانندگی در کشور Keywords:

شبیه ساز رانندگی , آزمون درک خطر , آموزش

ارزیابی مقایسه ای شبیه ساز رانندگی و آزمون درک خطر بر اساس تصاویر کامپیوتر جهت آموزش رانندگی در کشور authors

محمود صفارزاده

استاد تمام گروه حمل و نقل، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

مرتضی اسدامرجی

دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

امین بروجردیان

استادیار گروه راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

مصطفی اسلامی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

مرکز تحقیقات پزشکی قانونی((www.imrc.ir ...

European Commission Transport Research Centre, Best Practices in Road Safety, ...

Pauline Arms by, A. J. Boyle and C. C. Wright, ...

Wang, Y., Zhang, W., & Solvency, G. 2010. Effects of ...

Horswill, M.S., & McKenna, F.P . 2009. The effect of ...

Nordfjrn, T., & Rundmo, T. (2009). Perceptions of traffic risk ...

Bella, F, 2013, Driver perception of roadside configurations on two-lane ...

Matt, T., Son, V., Defensive Driving: Managing Visibility, Time and ...

Spyropoulou, K., Karlaftis, M., Reed, N., 2014, Intelligent Speed Adaptation ...

I1- Thomas S.A. Wallis, Mark S. Horswill, 2007, using fuzzy ...

Avinoam Borowsky, Tal Oron-Gilad, Anat Meir, 2010, Yisrael Parmet, Drivers" ...

Robert B Isler , Nicola J. Starkey, Amy R. Williamson, ...

Charles T. Scialfa a, *, David Borkenhagena, John Lyona, Micheline ...

نمایش کامل مراجع