نقش مدیریت در ایمنی راه ها (مطالعه موردی استان ایلام)

حوادث جاده ای به یکی از معضلات اساسی حمل و نقل در سطح جهان بدل شده است ، حتی در بسیاری از کشورهای پیشرفته این عامل در صدر عوامل مرگ و میر قرار دارد. کشور ما نیز با نزدیک به 28٬000 کشته در سال گذشته یکی از پر خطر درین کشورهای دنیا در این زمینه می باشد. در کشورهای پیشرفته دنیا، اکثر کارهایی که در زمینه ایمنی انجام می شود پیشگیرانه است در حالی که در کشور ما، اقدامات ایمنی معمولاً واکنشی هستند. در این تحقیق پس از طرح مسئله ضمن بررسی ضرورت پرداختن به مسئله، نگاهی به کارهای مشابه انجام پذیرفته شده در سطح دیگر کشورهای دنیا داریم تا با بهره گیری از تجربیات موفق دیگر کشورهای جهان، زمینه ای برای انجام کارهای پیشگیرانه در ایران و به طبع آن در سطح استان گیلان فراهم آوریم. تعیین اجزاء مهم و مؤثر در زمینه ایمنی راه از مهم ترین سؤالات مطروحه در این تحقیق با می باشد که به آن پرداخته می شود ، در ادامه با توجه به روش های انجام شده در دنیا و تکیه بر اطلاعات و آمار تصادف جاده ای کل گیرند و نیز بررسی دقیق تر چند محور و استان ایلام از زاویه های مختلف و بر اساس عوامل متفاوت، اجزای مهم جاده و تأثیر آن در ایمنی، اولویت بندی شده اند. پس از آن با تعیین عرض خط و عرض شانه به عنوان مهم ترین اجزاء راه به تعیین تأثیر تبدیل عرض خط و عزض شانه در پیش بینی تعداد تصادفات در TDA های مختلف می پردازیم. سپس بحث سود به هزینه هر یک از اقدامات مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه آیین نامه طرح هندسی راه و کمبودهای آن بررسی شده است . در پایان هم با ارائه نتیجه گیری پیرامون دستاوردهای مطالعه صورت پذیرفته و بیان نقایصی از آیین نامه طرح هندسی ایران پیشنهادهایی در جهت ارتقا سطح ایمنی راه ها در کشور و به تبع آن در سطح حوضه مورد مطالعه ارائه شده است.

Keywords:

عوامل مدیریتی , تعمیرات راه ها , استان ایلام