Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تخمین تراکم ترافیک با استفاده از منطق فازی و بررسی کاربردهای آن در سیستم های اطلاعات مکانی

همایش ژئوماتیک 84
Year: 1384
Publish place: Geomatics 1384
COI: GEO84_15
Language: PersianView: 3,251
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمودرضا دلاور - استادیار گروه مهندسی نقشه برداری دانشکده فنی دانشگاه تهران
جلال امینی - استادیار گروه مهندسی نقشه برداری دانشکده فنی دانشگاه تهران
نجمه نیسانی سامانی - دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم اطلاعات مکانی گروه مهندسی نقشه برداری دا
لیلا حاجی بابایی - دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم اطلاعات مکانی گروه مهندسی نقشه برداری دا

Abstract:

از آنجا که شبکه راهها در بستر مکان گسترده می شود لذا برای مدلسازی آن نیاز به سیستم اطلاعاتی است که قابلیت پردازش داده های مکانی را داشته باشد. استفاده از سیستم اطلاعات مکانی امکان جمع آوری، ذخیره سازی، تجزیه و تحلیل و بازیابی داده های مکان مرجع را فراهم می نماید. همچنین سیستم های اطلاعات مکانی قابلیت استفاده از مدلهای هوش مصنوعی را دارند که یکی از این مدلها منطق فازی است. هم اکنون سعی بر کاربرد چنین سیستم هایی در مدیریت ترافیک شهری می باشد که از نتایج آن ایجاد سیستم های مدیریت هوشمند ترافیک است. سیستم های اطلاعات مکانی با فراهم آوردن بستری جهت تلفیق این فناوریها بواسطه جمع آوری و تقسیم بندی اطلاعات مکانی و همچنین ایجاد یک رابط کاربر بصری بمنظور تفسیر و تحلیل اطلاعات گرافیکی، نقش مهمی در تسهیل کنترل ترافیک ایفا می کند. سیستم های مدیریت هوشمند ترافیک از قابلیت های رایانه و فناوری ارتباطات در ارزیابی رفتار ترافیک بهره می برند و به عنوان دستیاران هوشمندی مهندسین ترافیک را در تعریف و پیاده سازی تصمیمات کنترل ترافیک یاری می نمایند. یکی از مسائل مطرح در کنترل هوشمند ترافیک محاسبه تراکم ترافیک می باشد.

Keywords:

تراکم ترافیک , سیستم های اطلاعات مکانی , مسیر بهینه , منطق فازی

Paper COI Code

This Paper COI Code is GEO84_15. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/4201/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
دلاور، محمودرضا و امینی، جلال و نیسانی سامانی، نجمه و حاجی بابایی، لیلا،1384،تخمین تراکم ترافیک با استفاده از منطق فازی و بررسی کاربردهای آن در سیستم های اطلاعات مکانی،Geomatics 1384،Tehran،https://civilica.com/doc/4201

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 76,667
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support