سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

شبیه سازی رشد ترک خستگی در تیغه متحرک یک توربین گازی در شرایط بار کامل

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,004

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NRIME01_274

Index date: 16 February 2016

شبیه سازی رشد ترک خستگی در تیغه متحرک یک توربین گازی در شرایط بار کامل abstract

امروزه استفاده از توربین های گازی در صنعت تقریباً امری ضروری است، به گونه ای که در بسیاری از صنایع نظیر نیروگاه های تولید برق، موتورهای محرکه هواپیما، صنایع دریایی و حتی علوم پزشکی کاربردهای فراوانی دارند. مکانیزم های آسیب تیغه های ثابت و متحرک این دوربین ها شامل خزش، خستگی و یا تلفیقی از آن ها است که به جوانه زنی و رشد ترک منتهی می شوند. در پژوهش حاضر تحلیل رشد ترک در یک تیپ متحرک ردیف اول توربین گازی سولار از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل IN738LC با استفاده از روش اجزاء محدود توسط نرم افزار آباکوس انجام می گردد. مدل هندسی تیغه به روش اسکن سه بعدی آماده شده و ترکی به طول 0/75 میلی متر در منطقه بحرانی آن اعمال می گردد. با تحلیل تیغه به روش غنی سازی المان ها XFEM ، نحوه رشد ترک در آن با تکمیل شدن بارهای وارد شده شبیه سازی می گردد. تحلیل ها بر اساس سرعت دورانی 15٬000 دور بر دقیقه ( شرایط بار کامل) و با توجه به میدان های دما و فشار حاصل از جریان سیال و نیروهای گریز از مرکز انجام می گردند. تغییرات تنش معادل از لبه حمله تا فرار تیغه در محل اتصال ایرفویل به ویژه مورد ارزیابی قرار گرفت و مقطع بحرانی تیغه گره منطبق بر لبه فرار در محل اتصال ایرفویل به ریشه تعیین شد. ترک در پی بارگذاری انجام شده از هر دو سمت در راستای لبه فرار به سمت نوک تیغه رشد نمود . همچنین این نتیجه به دست آمد که ترک از سمت مکش در راستای ضخامت گسترش یافته و در پایان به سطح ایرفویل در سمت فشار رسید و در آن محل دهانه باز می کند.

شبیه سازی رشد ترک خستگی در تیغه متحرک یک توربین گازی در شرایط بار کامل Keywords:

تیغ متحرک ردیف اول , تحلیل ترک XFEM , روش اجزاء محدود , غنی سازی المان ها , تحلیل رشد ترک

شبیه سازی رشد ترک خستگی در تیغه متحرک یک توربین گازی در شرایط بار کامل authors

علی بیرم وند

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

شهرام شهروئی

عضو هیئت علمی گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Growth Mechanisms in an Crackه 5. Kuhn, F., Zeismann, F., ...
حسینعلی‌پور، م.، راجا، ا. (1389)، "محاسبه پخش نیرو و دما ...
Scarlin, R.B. (1975), "Fatigue Crack Growth in a Cast Ni-base ...
Viswanathan, R. (1989), "Damage Mechanisms and Life Assessment of High ...
Boutarek, N., Saidi, D., Acheheb, M.A., Iggui, M., Bouterfaia, S. ...
Bouvard, J.L, Gallermeau, F., Paulmier, P., Chaboche, J.L. (2012), _ ...
Inco Data (1977), "High Temperature High Strength Nickel Base Alloys", ...
Bano, F., Fahim, A., Nganbe, M. (2009), "Prediction of Fracture ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "شبیه سازی رشد ترک خستگی در تیغه متحرک یک توربین گازی در شرایط بار کامل" توسط علی بیرم وند، دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز؛ شهرام شهروئی، عضو هیئت علمی گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی صنایع و مهندسی مکانیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تیغ متحرک ردیف اول، تحلیل ترک XFEM ، روش اجزاء محدود، غنی سازی المان ها ، تحلیل رشد ترک هستند. این مقاله در تاریخ 27 بهمن 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1004 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که امروزه استفاده از توربین های گازی در صنعت تقریباً امری ضروری است، به گونه ای که در بسیاری از صنایع نظیر نیروگاه های تولید برق، موتورهای محرکه هواپیما، صنایع دریایی و حتی علوم پزشکی کاربردهای فراوانی دارند. مکانیزم های آسیب تیغه های ثابت و متحرک این دوربین ها شامل خزش، خستگی و یا تلفیقی از آن ها است که به ... . برای دانلود فایل کامل مقاله شبیه سازی رشد ترک خستگی در تیغه متحرک یک توربین گازی در شرایط بار کامل با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.