سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

نگاه اقتصادی به پروژه های راهسازی با رویکرد توسعه پایدار

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,611

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

SDRC01_051

Index date: 6 March 2016

نگاه اقتصادی به پروژه های راهسازی با رویکرد توسعه پایدار abstract

داشتن دیدگاه صرفا اقتصادی و فنی نسبت به توسعه ی زیرساخت ها در سطح کشور امری نامنصفانه است، زیرا که بسیاری از مسائل و مشکلاتی که رفع آنها هزینه های به مراتب بالاتری را به جا می گذارد، به صورت نهفته و مستتر است که بایستی آنها را نیز موردتوجه قرار داد. یک دسته از این عواقب پنهان مشکلات زیست محیطی هستند، مسائلی که حل هرکدام چندین برابر سرمایه ی بیشتری را نسبت به هزینه ی جلوگیری از آنها به خود اختصاص می دهد. در این مقاله سعی بر کمی سازی اثرات مخرب زیست محیطی هر دو نوع روسازی آسفالتی و بتنی است، اثراتی نظیر اثر جزیره گرمHeat Island Effect ایمنی در تونل ها بر اثر گازهای متساعد شده، اثر آلبیدوAlbedo و امثال آنها. در انتها مقایسه ای با معیار هزینه، بین دو نوع روسازی آسفالتی و بتنی صورت گرفته است و با استناد به قیمت های تمام شده چرخه ی عمر این دو نوع روسازی می توان گفت استفاده از روسازی بتنی می تواند باعث صرفه جویی 42 درصدی در سال 2015 و صرفه جویی 53 درصدی در سال 2025 شود..

نگاه اقتصادی به پروژه های راهسازی با رویکرد توسعه پایدار Keywords:

اقتصادی , روسازی آسفالتی و بتنی , مقایسه , محیط زیست

نگاه اقتصادی به پروژه های راهسازی با رویکرد توسعه پایدار authors

نیما عمرانی

دانشجوی کارشناسی دانشگاه بیرجند

عبدالرضا رضایی ارجرودی

کارشناس ارشد راه و ترابری، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی

مرتضی عراقی

عضو هیئت علمی دانشگاه بیرجند

هدیه جلالی

دانشجوی کارشناسی دانشگاه بیرجند

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
نیما عمرانی، مرتضی عراقی، عبدالرضا رضایی ارجرودی، رضا شهنی دزفولیان ...
مهدی فضلی، حسین مدی (392) "ارزیابی راهبردهای کاهش جزایر حرارتی ...
علیرضا صادقی نیا، راهبه پورسربندان، ابوالفضل زنگانه، "بررسی راهکارهای کاهش ...
علیرضا سمیع عادل، امیر گلرو (1393)، لدیریت روسازی راه ها ... [مقاله کنفرانسی]
آزیتا رجبی، سمیه سادات سجادی، بهار نوکار (1392)، "بررسی پدیده ...
حسین نصیری (1384)، "توسعه و توسعه پایدار چشم انداز جهان ...
I. Mohammadi, H. Khabaaz (2015), "Shrinkage performance of Crumb Rubber ...
Daniel Vallero (2014), "Fundamentak of Air Pollution (Fifth Edition)", Chapter ...
A. Bonati, S. Ranieri, G. Bochicchio, B. Tessadri, F. Giuliani ...
A. Azhar Butt, S. Toller, B. Birgisson (2015), "Life cycle ...
H. Li, J. Harvey, A. Kendall (2013), _ Field measuremet ...
Carpio, Za mora-Barraa (2014), " Influence of early colour .ل ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "نگاه اقتصادی به پروژه های راهسازی با رویکرد توسعه پایدار" توسط نیما عمرانی، دانشجوی کارشناسی دانشگاه بیرجند؛ عبدالرضا رضایی ارجرودی، کارشناس ارشد راه و ترابری، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی؛ مرتضی عراقی، عضو هیئت علمی دانشگاه بیرجند؛ هدیه جلالی، دانشجوی کارشناسی دانشگاه بیرجند نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش ملی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله اقتصادی , روسازی آسفالتی و بتنی , مقایسه , محیط زیست هستند. این مقاله در تاریخ 16 اسفند 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1611 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که داشتن دیدگاه صرفا اقتصادی و فنی نسبت به توسعه ی زیرساخت ها در سطح کشور امری نامنصفانه است، زیرا که بسیاری از مسائل و مشکلاتی که رفع آنها هزینه های به مراتب بالاتری را به جا می گذارد، به صورت نهفته و مستتر است که بایستی آنها را نیز موردتوجه قرار داد. یک دسته از این عواقب پنهان مشکلات زیست ... . برای دانلود فایل کامل مقاله نگاه اقتصادی به پروژه های راهسازی با رویکرد توسعه پایدار با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.