کاربرد مدل تلفیقی مهندسی ریسک و مهندسی ارزش در مدیریت پروژه های صنعتی ( مطالعه موردی شرکت ایران خودرو )
Publish place: 4th International Project Management Conference
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,934
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IPMC04_142
تاریخ نمایه سازی: 8 دی 1386
Abstract:
مهندسی ارزش ابزار موثر تصمیم سازی برای مدیران می باشد . مطالعات ارزش فرصت های مناسبی برای کاهش هزینه ی طول عمر ، بهبود کیفیت، بهبود ساخت پذیری ، کاهش زمان ساخت ، افزایش طول عمر و گاه ترکیب موارد بالا دراختیار قرار می دهد. تحت فشار قرار گرفتن مدیران از یک سو و مسئولیت ایشان در قبال حوزه ی تحت اختیار به همراه ریسک و ابهام ذاتی گزینه های پیشنهادی از سوی دیگر ، اغلب مدیران را در وضعیت دشوار قرار می دهد. به کار گیری مدیریت ریسک و مهندسی ارزش در مدیریت پروژه با ت وجه به پیچیدگی روند اجرای پروژه می تواند به ابزار بی بدیلی جهت شناسایی و حذف هر آیتمی که موجب تحمیل هزینه های غیرضروری و اتلاف زمان می شود باشد بدون اینکه آسیبی به کارکردهای اساسی پروژه وارد شود. البته باید توجه داشت که در برخی موارد اعمال مدیریت ریسک و مهندسی ارزش با توجه حصول بهبود کارایی و کارکرد می تواند منجر به افزایش زمان اجرای پروژه گردد و منظور از بهینه کردن زمان به هیچ وجه کاستن زمان در تمام موارد نمی باشد. در این مقاله ابتدا به مفاهیم مهندسی ریسک و مهندسی ارزش می پردازد .
ونیز بررسی اثرات حاصل از بکارگیری ان در شرکت ایران خودرو و سپس باتوجه به مشترکات این دو و تلفیق و یکپارچه سازی، مدل پیشنهادی جهت کاربرد در پروژه های مهندسی وصنعتی و از جمله شرکت ایران خودرو ارائه می شود.
Keywords:
Authors
منوچهر انصاری
استادیار دانشگاه تهران
لیدا حق نگه دار
دانشجوی مدیریت عملیات دانشگاه تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :