مدل سازی تعیین حداکثر سرعت طرح وسیله نقلیه درقوسهای افقی
Publish place: International Conference on Civil Engineering , Architecture and urban infrastructure
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 6,373
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICA01_0744
Index date: 17 March 2016
مدل سازی تعیین حداکثر سرعت طرح وسیله نقلیه درقوسهای افقی abstract
سرعت،یکی ازعوامل اصلی ولازم توجه دربحث ایمنی جادهای میباشد. حتی رانندگان بی تجربه نیز معمولاً مواقعی راکه باید سرعت خودرادر شرایط خطرناک کاهش دهند، تشخیص میدهند. سرعت وسایل نقلیه یکی ازمهمترین شاخصهای بکاررفته درتبیین کیفیت ترافیک بخصوص در مسیرهایی است که جریان ترافیک درآن مسیرها غیرمنقطع است.سرعتطرح،براى تعیین حداقل مشخصات مربوط به طرح هندسى (قوس افقی، قوس قائم، شیب و....) قطعه مورد نظر راه انتخاب مى شود.سرعت بصورت میزان طول حرکت وسیله نقلیه درمدت زمان معین تعریف میشود. یکی ازمهمتر ین عوامل تصادفات درسراسر جهان سرعت بیش از حد مجاز وسایل نقلیه میباشد.با توجه به مدل های بدست آمده و شعاع قوسثابت ,افزایش بربلندی موجب افزایش 3,5 درصدی سرعت طرح در حد ایمن میشود, که این افزایش باعث کمتر شده تغییر درکاهش سرعت یکنواخت وسیله نقلیه در مسیر جاده ها خواهد شد, لذا این امر کاهش تصادفات را بهمراه خواهد داشت. رعایت کردن بربلندی های مجاز تردد ایمن تری را در پی دارد. این پژوهش مدل های را برای تعیین سرعت طرحدر قوسها ارائه میدهد.
مدل سازی تعیین حداکثر سرعت طرح وسیله نقلیه درقوسهای افقی Keywords:
مدل سازی تعیین حداکثر سرعت طرح وسیله نقلیه درقوسهای افقی authors
حجت شمسی
کارشناسی ارشد مهندسی گرایش راه و ترابری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :